【城市調(diào)查第27期】你認(rèn)為西安的定制公交票價(jià)貴嗎？

定制公交，也稱商務(wù)班車，是從小區(qū)到單位，從單位到小區(qū)的一站直達(dá)式班車。市民們可以通過專門的網(wǎng)站提出自己的需求，公交集團(tuán)根據(jù)需求和客流情況設(shè)計(jì)出公交線路。定制公交班車旨在倡導(dǎo)綠色出行，節(jié)能減排，具有社會(huì)公共服務(wù)的性質(zhì)。

近日，西安市開通了首批6條定制公交：

定制1號(hào)線曲江新區(qū)到高新開發(fā)區(qū)往返;
定制2號(hào)線東二環(huán)信號(hào)廠到經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)往返;
定制3號(hào)線電子城到高新軟件新城往返;
定制4號(hào)線經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)到高新開發(fā)區(qū)往返;
定制5號(hào)線大興新區(qū)到高新軟件新城往返;
以及春運(yùn)定制線西安南站到會(huì)展中心。

在票價(jià)方面，線路長(zhǎng)度在20公里(含)以內(nèi)的線路10元，超過20公里每增加5公里(含)以內(nèi)增加3元，不足5公里按5公里計(jì)算。以南三環(huán)到北三環(huán)為例，兩者之間的距離大概為20公里，也就是說這么遠(yuǎn)的距離以內(nèi)為10元。

有網(wǎng)友認(rèn)為西安的定制公交價(jià)格偏高，以南京為例，起步是10公里3元，超過30公里的6元。但是相對(duì)于北京的定制公交，乘車?yán)锍?公里(含)以內(nèi)10元，每增加1公里(含)以內(nèi)加價(jià)1.5元而言，西安的算是便宜了。

為此，你認(rèn)為西安的定制公交貴嗎？

還是南京的便宜

還可以，比滴滴便宜，就是要提前預(yù)訂，感覺有點(diǎn)麻煩

麻煩

提前好幾天說不定到時(shí)候就忘了

關(guān)鍵是多開線路

把定制公交編為新的普通公交線路空調(diào)車收兩元不行嗎？什么定制？掛羊頭賣狗肉，變相漲價(jià)而已，以后所有公交都在線路號(hào)碼加定制兩個(gè)字得了。

就是變相漲價(jià)而已

還沒試過，啥時(shí)候去體驗(yàn)下

豌豆豌豆 發(fā)表于 2020-1-8 22:24
把定制公交編為新的普通公交線路空調(diào)車收兩元不行嗎？什么定制？掛羊頭賣狗肉，變相漲價(jià)而已，以后所有公交 ...

滿足多樣化需求。不想掏高價(jià)就坐普通公交

就這價(jià)錢，我還不如拼滴滴，拼出租，起碼還能停到我家門口

貴貴的，一天坐車得二十多，一個(gè)月下來五百了

雖然我不坐，但是確實(shí)太貴了

確實(shí)太貴了

豌豆豌豆 發(fā)表于 2020-1-8 22:24
把定制公交編為新的普通公交線路空調(diào)車收兩元不行嗎？什么定制？掛羊頭賣狗肉，變相漲價(jià)而已，以后所有公交 ...

你的建議不錯(cuò)，我司近期將對(duì)每條線路加定制兩字，并給你發(fā)一枚特大號(hào)勛章。