十號(hào)線已經(jīng)功德圓滿，麻煩管理員刪除此帖！

以后的地鐵大概是這樣的，一條主線，在各個(gè)站點(diǎn)向四面八方延伸出一條又一條的支線，A1支線通到馬家灣小區(qū)東門，A2支線通到馬家灣小區(qū)西門，A3支線通到馬家灣小區(qū)變電箱，安檢就在這些地方完成，然后這些人通過(guò)軌道小車或平面扶梯被輸送到站臺(tái)直接乘車。理論上，小車就在各個(gè)出入口之間自動(dòng)循環(huán)運(yùn)行，平面扶梯也會(huì)根據(jù)是不是有人使用而自動(dòng)運(yùn)行……

這些可以先預(yù)留著，把主線修了再說(shuō)！

沉默的華 發(fā)表于 2019-12-7 19:05
你意思不修地鐵，日子不過(guò)了？能這么快的審批下來(lái)，已經(jīng)不錯(cuò)了，還要求這，要求那的。政府什么時(shí)候說(shuō)要給崇 ...

原來(lái)公示的規(guī)劃圖就有站在大轉(zhuǎn)盤出 為啥施工招標(biāo)圖改成南移了2里路 出爾反爾

wsw200wsw9 發(fā)表于 2019-12-8 00:06
丨人口密集地段設(shè)站要拆遷，你岀拆遷費(fèi)？

轉(zhuǎn)盤處 是空地 不需要撤遷

別建了，大家就都不鬧了

崇皇才多少人，車城周邊人那么多按理應(yīng)該走車城吧？10號(hào)線本就是遠(yuǎn)郊線路，政府考慮的肯定更全面，能按期修通了就不錯(cuò)了，地鐵通了在把園區(qū)的市政公交補(bǔ)上，地鐵＋公交才是絕大多數(shù)的出行方式么！三環(huán)內(nèi)主城區(qū)哪兒不比你崇皇人口密集，哪兒不比你們小區(qū)高級(jí)，門口都有地鐵口了？

那shi的微笑很懷 發(fā)表于 2019-12-9 20:26
個(gè)人認(rèn)為，地鐵十號(hào)線最簡(jiǎn)單的完美解決方案就是在陜汽路和桑軍大道交叉口直接新加一個(gè)“”長(zhǎng)慶油田地鐵站“ ...

大力支持

用最少的錢，產(chǎn)生最大的效益。拆遷不要錢，安置不要錢。規(guī)劃的線路，開(kāi)發(fā)起來(lái)，地鐵一修地價(jià)就上來(lái)了，還能吸引投資，帶動(dòng)周邊發(fā)展。

知足吧！沒(méi)地鐵還不活了！你當(dāng)修地鐵那么簡(jiǎn)單！環(huán)境 ，地質(zhì)，長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，哪個(gè)不是要考慮的！幾萬(wàn)人能怎樣，有多少人會(huì)天天坐！

你好明天l 發(fā)表于 2019-12-9 14:14
真不知道有什么可鬧的！本來(lái)就來(lái)之不易好不容易要?jiǎng)庸ち?！要開(kāi)始鬧了非要修到家門口嗎？？？ 這一鬧不知道 ...

研究個(gè)兩三年{:mocs_9:}

一樓防吞，二樓上圖

圖呢？

首先，崇黃街道路口幾個(gè)小區(qū)，北城新天地入住人多點(diǎn)，恒大雅苑沒(méi)有交房，新城控股都沒(méi)賣多少樓盤，實(shí)在看不下去，比原來(lái)規(guī)劃移動(dòng)了一公里就開(kāi)始網(wǎng)鬧。
打臉圖。

說(shuō)的好說(shuō)的好

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100aaa 發(fā)表于 2019-12-10 10:20
首先，崇黃街道路口幾個(gè)小區(qū)，北城新天地入住人多點(diǎn)，恒大雅苑沒(méi)有交房，新城控股都沒(méi)賣多少樓盤，實(shí)在看不 ...

有些沙雕要地鐵修到自家炕上才滿意

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