十號線已經(jīng)功德圓滿，麻煩管理員刪除此帖！

笑傲風(fēng)塵 發(fā)表于 2019-12-9 15:40
十號線施工圖審查招標(biāo)了你不知道嗎。

今忙了一天，業(yè)主今天檢查呢！還沒打開網(wǎng)站看呢！
你也是做工程的嗎？

十號線的設(shè)計(jì)究竟是為何處處避開人口稠密的地區(qū)？高陵涇河工業(yè)園位置落在涇渭分明生態(tài)半島，一個(gè)爛尾小區(qū)，東邊一望無際的野荒灘，為何不設(shè)置在靠西一點(diǎn)，為何不考慮園區(qū)納稅人的出行利益？涇河工業(yè)園大型小區(qū)比比皆是，著名的長慶龍鳳園，天正銀河灣，渭水茗居，天正花園，當(dāng)代滿堂悅，金陵廣場。
如果政府是當(dāng)時(shí)考慮拉動地鐵十號線沿線土地地價(jià)，那么現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)下行壓力大，房產(chǎn)市場低迷，是否有地產(chǎn)商拿地？靠地皮拉動GDP是否得重新考量？
  距最早的十號線路徑規(guī)劃，涵蓋涇河工業(yè)園，涇渭新城，等人口密集產(chǎn)業(yè)密集區(qū)域，現(xiàn)在地鐵東移，成功避開了人口密集的兩個(gè)園區(qū)。沿線群眾無不唏噓！究竟是之前的線路規(guī)劃動了誰的奶酪？
  我敢預(yù)言，即便這條線路建成，高陵段可能很長時(shí)間會存在空載，原因有三點(diǎn)。
  1.地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間拓展未達(dá)到預(yù)期，沿線發(fā)展計(jì)劃將擱淺。隨著經(jīng)濟(jì)下行，房產(chǎn)企業(yè)于保守，企業(yè)投資趨于理性，之前政府招商存在浮夸，一些“假太空”落地困難大。
2.高陵公共交通硬件基礎(chǔ)薄弱，后期公交地鐵接駁問題較大。眾多周知，高陵的西高公司運(yùn)營線路，都存在線路老舊，司機(jī)缺乏，服務(wù)水平差，線路不合理，而高陵政府在公共交通投入方面短期內(nèi)沒有長安的“壯士斷腕”來貸款買車，城投集團(tuán)不愿收購西高，那么站點(diǎn)接駁后面問題就會尤為突出。
3.沿線大型產(chǎn)業(yè)，像陜汽，吉利這種擎天柱式的帶動性企業(yè)均遠(yuǎn)離地鐵線，地鐵修建沒有達(dá)到以點(diǎn)帶面，沒有穿越渭北工業(yè)長廊的核心區(qū)，沒有為這些企業(yè)帶來多少便捷。
4.遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)。反倒是增加了往返市區(qū)的乘客時(shí)間成本。涇渭工業(yè)園區(qū)南北有涇渭兩河阻擋，園區(qū)人口只會越來越多，而且多半是在西安工作。修建成的地鐵線路便捷高效并不為渭北工業(yè)園往返的群眾所看好，反倒是高陵縣城站點(diǎn)，位于縣城核心，人口稠密區(qū)，而縣城人的產(chǎn)業(yè)工作并不在西安。
  在此我們熱烈慶?？h城終于又有了一屁股坐到西安的觀光專列！十號線五年后通車了屆時(shí)請榮耀圈的朋友們乘坐這條地鐵，來高陵，沿線看哈莊稼的長勢。

  

按鬧分配

十號線應(yīng)該橫穿西營十字，沿線涇河工業(yè)園，涇渭工業(yè)園，這些像長慶大型社區(qū)，陜汽，吉利廠區(qū)都能兼顧，也包含了涇渭，崇皇兩個(gè)街道，現(xiàn)在的線路其實(shí)即便開通了，也是浪費(fèi)納稅人錢，來回拉板凳。

_℡﹏尐儍呱_ 發(fā)表于 2019-12-9 15:37
呵呵 往中間移方便大家一起出行 多十來分鐘的路程 才十來分鐘嗎？你就確定有公交 啥時(shí)候有點(diǎn) 什么時(shí)候的 ...

不在寧小區(qū)門口可就是傷著寧了呢  真可憐呀

沒想到10號線會有如此之大的熱度，線路問題要想一勞永逸的解決就只有暫時(shí)先停下來，等各位把該修到的位置，該過的站點(diǎn)都定下來，然后10號線就按照這個(gè)線路修， S 彎，繞8字都修到位，各家各戶出門都有地鐵，最好是一個(gè)小區(qū)一個(gè)站，一個(gè)村口一個(gè)站。以后大家都方便。{:mocs_33:}

等官宣吧

誰能給咱提供一份十號線的平曲線，我給咱畫出來導(dǎo)到奧維里邊。

自從12月1日陜西新聞聯(lián)播播出了西安地鐵十號線高陵段的站點(diǎn)位置示意圖，又再一次掀起了高陵人民群眾對于地鐵十號線高陵段站點(diǎn)的不滿情緒，總的來說是站點(diǎn)分布格局太小，與高陵人民迫切需要解決出行難題之間的矛盾仍然沒能有效解決。新增加的榆楚西站（預(yù)留）站點(diǎn)可保留，可解決渭陽九路站點(diǎn)分布太少的問題。然而桑軍路只有桑家村和繩劉村兩個(gè)站點(diǎn)，無法滿足涇渭工業(yè)園區(qū)的職工群眾的有效出行，因此建議如下：
1、在十號線穿過涇河后，在涇環(huán)南路與桑軍路北邊（寶管同馨苑南邊）可增加一個(gè)預(yù)留站點(diǎn)，以此滿足附近長慶小區(qū)等多個(gè)小區(qū)與企業(yè)職工群眾的出行。
2、將繩劉村站設(shè)置在西金路與桑軍路的西南側(cè)，可有效解決西金路南邊多個(gè)小區(qū)群眾和西金路北邊多家企業(yè)職工的出行。
3、將桑家村站設(shè)置在涇勤路與桑軍路西北側(cè)，可有效解決崇皇附近眾多企業(yè)和小區(qū)職工群眾的出行。
4、這三個(gè)站點(diǎn)分布距離均在1.7公里左右，分布較為合理，能夠有效滿足周邊企業(yè)和小區(qū)群眾的出行。
    希望職能部門能用發(fā)展的眼光認(rèn)真分析以上建議，切實(shí)解決高陵人民群眾出行難問題。真正將地鐵十號線的輻射作用發(fā)揮到最大。謝謝！

今天看了不少10號線的帖子，只有這個(gè)看著順眼，

個(gè)人認(rèn)為，地鐵十號線最簡單的完美解決方案就是在陜汽路和桑軍大道交叉口直接新加一個(gè)“”長慶油田地鐵站“”，其他原有規(guī)劃不變。20191209

不調(diào)偏一點(diǎn)辣么多閑置土地怎么能賣上價(jià)呢

西部輝煌 發(fā)表于 2019-12-9 16:53
個(gè)人認(rèn)為，地鐵十號線最簡單的完美解決方案就是在陜汽路和桑軍大道交叉口直接新加一個(gè)“”長慶油田地鐵站“ ...

一針見血

斌至如歸2016 發(fā)表于 2019-12-9 16:54
一針見血

謝謝！

說的好！