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備受社會各界關(guān)注的鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段將于12月1日正式開通運營。11月29日,河南省人民政府新聞辦公室召開鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段開通運營新聞發(fā)布會。
史上首次!三條高鐵同時開通運營 12月1日開通運營的這三條高鐵,都是河南米字形快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。三條高鐵開通后,我省交通區(qū)位優(yōu)勢將得到進(jìn)一步鞏固提升,共新增通車?yán)锍?10公里,約占今年全國高鐵新增通車?yán)锍痰奈宸种?,我省高鐵總里程達(dá)到1728公里,躍居全國前列。同時,三條高鐵同時開通運營,在河南乃至全國高鐵通車歷史上均屬首次。三條高鐵的開通,不僅使豫東南、豫西南更加緊密地融入全省格局,而且也使河南與東南發(fā)達(dá)省份、西南重要地區(qū)聯(lián)系更加便捷、密切,更有利于促進(jìn)人才、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、信息等方面的交融互通,實現(xiàn)互補共進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。 文化高鐵中的“詩和遠(yuǎn)方” 以高鐵站房為代表,三條高鐵將厚重地域的歷史文化與時代文化元素有機(jī)結(jié)合,實施“中原文化站房”建設(shè),尤其是對南陽東、平頂山西、周口東、許昌北4個地級車站,禹州、鄧州東2個縣級車站建設(shè)方案進(jìn)行細(xì)部深化和完善,頭頂“孔明燈”,腳踏漢代石畫像,鈞瓷汝瓷廊柱矗立其間,伏羲、女媧、老子、雄鷹、飛鳥等獨特的文化符號與現(xiàn)代交通建筑相得益彰,獨具特色的文化站房與地域歷史文化交相輝映,被新聞媒體的朋友稱為“古今混搭、神仙組合”“走進(jìn)車站好似一場穿越”。 改善沿線3000多萬群眾出行條件 三條高鐵的開通將極大滿足沿線群眾對高質(zhì)量出行的迫切需求。屆時,從鄭州到南陽時間將由約3個小時縮短為1個小時20分鐘左右,鄭州到周口將由約2個小時縮短為40分鐘左右,將徹底結(jié)束南陽、平頂山、周口等城市不通高鐵的歷史,有效改善豫西南、豫東南沿線地區(qū)3000多萬群眾的出行條件。 河南米字形快速鐵路網(wǎng)僅剩兩條待開通 鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段開通后,米字形快速鐵路網(wǎng)僅剩兩條高鐵有待開通。西北方向,鄭焦城際鐵路已建成投用;焦作至太原鐵路正在積極推進(jìn),計劃2020年建成投用。東北方向,鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段正在加快建設(shè),計劃2021年建成投用;濮陽至濟(jì)南段計劃今年年底前開工建設(shè)、2023年建成投用。河南米字形快速鐵路網(wǎng)全面建成后,將有效形成輻射全省省轄市的1小時經(jīng)濟(jì)圈、高效連接周邊省會城市的2小時經(jīng)濟(jì)圈、直達(dá)中部地區(qū)的3小時經(jīng)濟(jì)圈、通達(dá)全國主要大中城市的8小時經(jīng)濟(jì)圈。同時,也將深度融入國家“八橫八縱”高鐵主通道,與國家快速鐵路網(wǎng)有機(jī)銜接,形成京津冀地區(qū)經(jīng)鄭州至港澳,長三角地區(qū)經(jīng)鄭州至西北邊界口岸,環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)鄭州至西南地區(qū)乃至孟加拉灣、東南亞各國,東南沿海地區(qū)經(jīng)鄭州至西北內(nèi)陸地區(qū)的快速運輸通道,以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格局,為國家實施“一帶一路”倡議,加強(qiáng)東中西聯(lián)動,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展形成重要支撐。
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