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[交通] 中鐵一局城軌公司西安地鐵五號線11標李家村~太乙路~興慶路區(qū)間左線盾構全線貫通

26845 5 樓主
發(fā)表于 2019-11-5 19:41:33 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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10月31日,西安地鐵五號線11標盾構施工現(xiàn)場傳來喜訊,由“開拓八號”盾構機承擔施工任務的李家村~太乙路~興慶路左線盾構區(qū)間全線安全順利精準貫通,標志著項目部重大節(jié)點任務目標完成取得階段性勝利,為全面完成盾構施工任務奠定了堅實基礎。

項目部施工任務包含“一站兩區(qū)間”(即太乙路站、李家村站~太乙路站區(qū)間、太乙路站~興慶路站區(qū)間)。太乙路站位于友誼東路與太乙路十字東側主干道,為地下兩層雙柱三跨框架結構,車站長約242米,標準段寬22米,采用半蓋挖法施工。李家村站~太乙路站~興慶路站區(qū)間全長約2.4公里,區(qū)間隧道沿友誼東路自西向東布設。左線盾構掘進要連續(xù)下穿側穿構建筑物、既有市政管線、高壓落地改造管溝、南二環(huán)興慶路立交橋、興慶路生活垃圾壓縮站等建構筑物及350米小曲線半徑姿態(tài)控制技術難點,尤其是要穿越迄今為止西安地鐵厚度最大的飽和軟黃土不良地質(zhì),施工難度大,安全風險高,被列為中鐵一局一級風險項目,同時也是業(yè)主明確的節(jié)點工期控制性工程之一。

為確保盾構施工安全有序進行,前期在始發(fā)準備階段,項目部不斷優(yōu)化完善施工組織方案,對于重大危險源和風險點,多次邀請專家進行論證評審,建立風險管控體系,抓好現(xiàn)場標準化管理。面對始發(fā)場地極其狹小、安全風險高,渣土外運難、工期壓力大等諸多困難,項目部全體參建員工在項目領導班子的正確帶領下、以節(jié)點為目標、變壓力為動力、不等不靠、主動出擊、攻堅克難、持續(xù)給力,經(jīng)過轉(zhuǎn)場、維修、組裝、調(diào)試等各個環(huán)節(jié),確保盾構機按期完成組裝調(diào)試工作,達到始發(fā)掘進條件。

自盾構施工以來,項目管理團隊在全國“五一勞動獎章”、“陜西五四青年獎章”獲得者、項目負責人梁西軍帶領下,充分依托“梁西軍勞模創(chuàng)新工作室”創(chuàng)新創(chuàng)效平臺,注重管理創(chuàng)新,精細超前策劃,從場地布置,施工方案,質(zhì)量安全,物資供應,渣土外運,后勤保障,獎罰機制等施工全過程以周密的措施方案監(jiān)督配合。尤其是對影響施工進度的技術管控、后配套設備維保、管片供應、渣土外運等方面的問題,由項目領導班子主責,跟班作業(yè),壓實責任,隨時解決,確保不能影響施工進度。左線盾構先后經(jīng)歷三次始發(fā),三次接收,兩次空推,一次轉(zhuǎn)場,均實現(xiàn)了安全始發(fā),平穩(wěn)推進,精準接收。

目前,項目部嚴格按業(yè)主工籌計劃緊鑼密鼓組織右線盾構全力以赴向最后一個節(jié)點目標推進,為順利完成全部盾構施工任務目標全力沖刺!

現(xiàn)場照片
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大耳將軍 2019-11-7 17:14 贊同 +1
ctct 2019-11-6 08:49 贊同 +1
laohu 2019-11-6 08:12 贊同 +1
語諾黎凡 2019-11-5 23:38 贊同 +1

評論5

沙發(fā)
gao123樓主Lv.13 發(fā)表于 2019-11-5 19:42:13 | 只看該作者 | 來自陜西
五號線一期進度:
已封頂車站:16座
和平村,阿房宮,西窯頭,新桃園,高新四路,勞動南路,邊家村,黃雁村,文藝路,李家村,太乙路,興慶路,岳家寨,榮家寨,長鳴路,月登閣
正在主體結構施工車站:3座
漢城南路,南稍門,青龍寺
停工:2座
三殿村,紡織城火車站
阿房宮車輛段正在主體結構施工,雁鳴湖停車場正在主體結構施工,
區(qū)間隧道進度:
阿房宮車輛段~和平村站
暗挖隧道全部完成二襯施工
和平村站~阿房宮站
雙線盾構隧道已貫通
阿房宮站~西窯頭站~漢城南路站
雙線盾構隧道已貫通
高新四路站~新桃園站~漢城南路站
高新四路站~新桃園站雙線盾構隧道已貫通
新桃園站~漢城南路站雙線盾構隧道掘進中
高新四路站~勞動南路站
左線盾構隧道正在掘進中
右線盾構隧道已貫通
勞動南路站~邊家村站~黃雁村站
雙線盾構隧道掘進中
黃雁村站~南稍門站
暗挖隧道二襯施工中
文藝路站~南稍門站
雙線盾構隧道掘進中
文藝路站~李家村站
暗挖隧道二襯施工中
李家村站~太乙路站
左線盾構隧道已貫通
右線盾構隧道掘進中
太乙路站~興慶路站
左線盾構隧道已貫通
右線暗挖段~太乙路站盾構隧道已貫通
暗挖隧道二襯施工完成
興慶路站~青龍寺站
暗挖隧道二襯施工中
青龍寺站~岳家寨站
暗挖隧道二襯施工中
岳家寨站~榮家寨站
暗挖隧道進行中
左線盾構隧道掘進中
長鳴路站~榮家寨站~岳家寨站
左線盾構隧道已貫通
右線盾構隧道正在掘進中
長鳴路站~月登閣站
暗挖隧道已完工
長鳴路站~雁鳴湖停車場
敞開段樁基施工已全部完成,
暗挖隧道雙線貫通
明挖段主體結構全部施工完成
月登閣站~三殿村站
隧道已貫通,橋梁正在修建
三殿村站~紡織城火車站
停工
五號線二期進度:
已封頂車站:13座
高架站:8座
交大創(chuàng)新港,曹家灘,王道,絲路小鎮(zhèn),西馬坊,會展,中央公園,文教園
地下站:5座
周吳村,豐鎬村,鎬京,牛角村,張旺渠
區(qū)間進度:
高架區(qū)間已完成95%,
地下區(qū)間已完成87%
橋梁大部分已完成,
跨灃河橋和會展~西馬坊段橋梁還在下部結構施工中,
周吳村站~和平村站區(qū)間盾構隧道左線已貫通,
張旺渠~牛角村盾構區(qū)間右線貫通,
豐鎬村站~鎬京站盾構區(qū)間左線貫通,右線盾構機正在掘進中,
文教園站至張旺渠站區(qū)間淺埋暗挖隧道右線小里程二襯施工完成
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板凳
laohuLv.8 發(fā)表于 2019-11-6 08:11:55 | 只看該作者 | 來自陜西
漢城南路站什么時候完工啊,期盼5號線全線通車那一天{:mocs_30:}
12.18 主體結構完工,撤圍擋可能到明年底了。  詳情 回復
發(fā)表于 2019-11-6 12:16
地板
斌娃Lv.9 發(fā)表于 2019-11-6 10:23:25 | 只看該作者 | 來自陜西
支持
5#
yimityLv.7 發(fā)表于 2019-11-6 12:16:11 | 只看該作者 | 來自陜西
laohu 發(fā)表于 2019-11-6 08:11
漢城南路站什么時候完工啊,期盼5號線全線通車那一天

12.18 主體結構完工,撤圍擋可能到明年底了。

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