中鐵二十一局軌道公司西安地鐵五號線項目榮家寨～長鳴路盾構(gòu)區(qū)間右線實現(xiàn)精準貫通

9月1日，伴隨“金城六號”盾構(gòu)機刀盤緩緩破土而出，由公司承建的西安地鐵五號線榮長盾構(gòu)工區(qū)右線區(qū)間順利貫通。

“金城六號”盾構(gòu)機從長鳴站始發(fā)經(jīng)過數(shù)月掘進，平穩(wěn)下穿公園南路等多個風險源，歷經(jīng)千難萬險、重重考驗從榮家寨車站破土而出，按照業(yè)主節(jié)點工期要求順利完成長鳴路站—-榮家寨站右線區(qū)間的掘進任務，標志著項目再次取得階段性節(jié)點勝利。

本次貫通的榮長右線區(qū)間長約1134米，總共755環(huán)。為了確保右線盾構(gòu)機掘進萬無一失、絕對安全。在掘進期間，盾構(gòu)技術(shù)人員對施工的每一個環(huán)節(jié)、每道工序做到精益求精，以確保盾構(gòu)各項參數(shù)及測量測數(shù)據(jù)的真實可靠，最終實現(xiàn)右線盾構(gòu)區(qū)間節(jié)點目標的完成。

據(jù)悉，榮長盾構(gòu)區(qū)間雙線已全部貫通，“金城六號”盾構(gòu)機將空推過榮家站，二次始發(fā)掘進至岳家站貫通。另“金城九號”盾構(gòu)機目前已順利通過暗挖區(qū)間，準備第3次始發(fā)掘進568米后，預計10月份在岳家寨站出洞吊出完成施工任務。

項目部將以重大節(jié)點為動力，趁勝追擊，克服困難，在新任領導班子的帶領下，圓滿完成后續(xù)施工任務，為公司贏得市場，贏得榮譽。

五號線一期進度：
已封頂車站：12座
和平村，阿房宮，西窯頭，高新四路，邊家村，文藝路，李家村，興慶路，岳家寨，榮家寨，長鳴路，月登閣
正在主體結(jié)構(gòu)施工車站：7座
漢城南路，新桃園，勞動南路，黃雁村，南稍門，太乙路，青龍寺
停工：2座
三殿村，紡織城火車站
阿房宮車輛段正在主體結(jié)構(gòu)施工，雁鳴湖停車場正在主體結(jié)構(gòu)施工，
區(qū)間隧道進度：
阿房宮車輛段～和平村站
暗挖隧道全部完成二襯施工
和平村站～阿房宮站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
阿房宮站～西窯頭站～漢城南路站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
高新四路站～新桃園站～漢城南路站
高新四路站～新桃園站左線盾構(gòu)隧道已貫通
右線盾構(gòu)隧道正在掘進中
高新四路站～勞動南路站
雙線盾構(gòu)隧道正在掘進中
勞動南路站～邊家村站～黃雁村站
雙線盾構(gòu)隧道掘進中
黃雁村站～南稍門站
暗挖隧道二襯施工中
文藝路站～南稍門站
雙線盾構(gòu)隧道掘進中
文藝路站～李家村站
暗挖隧道二襯施工中
李家村站～太乙路站
左線盾構(gòu)隧道貫通
右線盾構(gòu)隧道掘進中
太乙路站～興慶路站
雙線盾構(gòu)隧道到達暗挖段
暗挖隧道二襯施工完成
興慶路站～青龍寺站
暗挖隧道二襯施工中
青龍寺站～岳家寨站
暗挖隧道二襯施工中
岳家寨站～榮家寨站
暗挖隧道進行中
左線盾構(gòu)隧道掘進中
長鳴路站～榮家寨站～岳家寨站
雙線盾構(gòu)隧道正在掘進中
長鳴路站～榮家寨站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
長鳴路站～月登閣站
暗挖隧道已完工
長鳴路站～雁鳴湖停車場
敞開段樁基施工已全部完成，
暗挖隧道雙線貫通
月登閣站～三殿村站
隧道應已貫通，橋梁正在修建
三殿村站～紡織城火車站
停工
五號線二期進度：
已封頂車站：8座
高架站：6座
文教園，會展，交大創(chuàng)新港，絲路小鎮(zhèn)，其余未知，高架站8座車站目前應已全部封頂
地下站：2座
周吳村，鎬京
正在主體結(jié)構(gòu)施工的車站：5座
高架站：
曹家灘，王道，西馬坊，中央公園（待定）
地下站：
張旺渠，牛角村，豐鎬村
區(qū)間進度：
橋梁大部分已完成，周吳村站～和平村站區(qū)間盾構(gòu)隧道左線已貫通，張旺渠～牛角村盾構(gòu)區(qū)間右線貫通
，豐鎬村站～鎬京站區(qū)間雙線盾構(gòu)機正在掘進中

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