建議給東西長安街拉通整一條大公交！

什么時間給西太路通上有韋曲到郭村去的大公交班車。請親們關(guān)注，

重慶市區(qū)到處都是坡大公交鋼鋼地，懶政和地形沒關(guān)系！

樓主說出了我的心聲，再在韋曲大十字架座人行立交橋，十字行人太多了

抓緊修建下塬路設(shè)置避險車道進行貨車分流，當(dāng)前可采取繞行航天中路方案，限高架同樣也出過很多事故，逐步會取消。西安一個大坡都會阻礙城市發(fā)展，那么重慶估計早都應(yīng)該止步不前了。

忍忍吧！地鐵15線申批通過，也快開工了。地鐵一旦開工，這條路不至少廢五年，還能多開大公交。

西安FPR 發(fā)表于 2019-7-20 18:45
順便問一下，東長安街為什么有限高

你知道以前東長安街出多少交通事故嗎？260不也改路線了，減速帶加多了又上新聞，所以公交不可能走東長安街大坡的。

有塬，很難搞，所以你看不如西邊發(fā)展快

179477998 發(fā)表于 2019-7-20 16:37
東長安街大坡上邊那個限高架不拆，大公交不可能開通的

大公交可以走輔路繞吧

下坡限高不拆，就通不了大公交。當(dāng)年260線路就是從東長安街上去，結(jié)果因為坡上限高改走航天中路。

天子扣 發(fā)表于 2019-7-21 14:22
忍五年就有地鐵了

你太樂觀了！8年內(nèi)沒戲

也奇了怪了，韋曲北站十字往東也是個大坡，坡度不比東長安街的小，可從來沒出過事，東長安街就連續(xù)出事！

限高就不能通大公交？旁邊的輔道開個口就完事了，或者設(shè)置個限號閘機，這不是能不能開通的問題，而是想不想開通的問題。