西安市軌道交通建設(shè)三期示意圖（榮耀西安網(wǎng)制）

獲批線路概況

    1號(hào)線三期工程自秦都站至森林公園站，全長(zhǎng)10.5公里，全為地下線，設(shè)車站7座。

    2號(hào)線二期工程北段自草灘北站至北客站，南段自韋曲南站至常寧站，線路全長(zhǎng)7.0公里，全為地下線，共設(shè)車站4座。

    8號(hào)線為環(huán)線工程，線路全長(zhǎng)50公里，設(shè)車站35座，其中換乘站18座。

    10號(hào)線一期工程自楊家莊站至水景公園站，線路全長(zhǎng)34.6公里，設(shè)車站15座。

    14號(hào)線工程自北客站至賀韶村站，線路全長(zhǎng)13.8公里，設(shè)車站8座。

    15號(hào)線一期工程自細(xì)柳站至韓家灣站，全長(zhǎng)19公里，設(shè)車站11座，全為地下線。

    16號(hào)線一期工程自灃東小鎮(zhèn)站至能源三路站，線路全長(zhǎng)15.1公里，全為地下線，設(shè)站8座。

    運(yùn)營技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

    1號(hào)線三期、2號(hào)線二期工程為交通需求+規(guī)劃引導(dǎo)型線路，車型與原線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，采用B型車；10號(hào)線一期、14號(hào)線、16號(hào)線等新建線路研究采用B型車；8號(hào)線、15號(hào)線一期工程為交通需求型線路，研究采用A型車。在規(guī)劃實(shí)施階段，西安地鐵將進(jìn)一步優(yōu)化車型、速度等主要技術(shù)指標(biāo)和運(yùn)營組織方案，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境。

     從官網(wǎng)獲批信息來看，北客站至機(jī)場(chǎng)段的機(jī)場(chǎng)城際鐵路并未包含在其中。未來14號(hào)線可能會(huì)在北客站用某種防止在北客站換乘。要么就是西安地鐵公司將機(jī)場(chǎng)城際鐵路收編將機(jī)場(chǎng)城際作為14號(hào)線的一部分。

期待10號(hào)線

8號(hào)線規(guī)劃有點(diǎn)小啊，小家子氣

179477998 發(fā)表于 2019-7-16 15:23
4號(hào)線和15號(hào)線東邊終點(diǎn)離得很近，不知此兩條線二期規(guī)劃往哪里延伸呢？

有規(guī)劃15號(hào)線東段可能會(huì)延伸到東站

為什不把地鐵二號(hào)線延伸到地鐵十號(hào)線上

8號(hào)，很期待，可以倒一次車就到公司

三號(hào)線還有二期嗎？

有沒有可能把2號(hào)線和3號(hào)線北終點(diǎn)全接到10號(hào)線上

有沒有可能把2號(hào)線和3號(hào)線北終點(diǎn)全接到10號(hào)線上

wing0852 發(fā)表于 2019-7-16 16:18
有沒有一種可能…外圍會(huì)形成大環(huán)線

有啊，城際鐵路

znf01 發(fā)表于 2019-7-16 15:26
北辰大道為什么沒地鐵？

朱宏路也沒有

西北角也是一片空白

GFHGF 發(fā)表于 2019-8-14 12:28
有沒有可能把2號(hào)線和3號(hào)線北終點(diǎn)全接到10號(hào)線上

三號(hào)線幾年后就接上十號(hào)線了，二號(hào)線暫時(shí)說不接通十號(hào)線，以后應(yīng)該也接通十號(hào)線的

13.14.15.16.貌似以后的外環(huán)線。