西安市軌道交通建設三期示意圖（榮耀西安網(wǎng)制）

每一個站點的具體位置啥時候能定下來

唯獨東南空白
建議4號線延伸到引鎮(zhèn)藍田

盛世大明宮 發(fā)表于 2019-7-17 11:23
唯獨東南空白
建議4號線延伸到引鎮(zhèn)藍田

據(jù)網(wǎng)友說15號線延期可能會有吧

暢新 發(fā)表于 2019-7-17 09:33
一號線死活不進咸陽城規(guī)劃這地鐵的莊家也是犟的增慫。

真正進咸陽中心期待幾年后批復的11號線。

8號線，8號線，8號線

tyggbwyzzl 發(fā)表于 2019-7-16 15:40
大家說15號線，韋曲十字東邊原落差這么大，地鐵咋修的

這沒啥難度，地下也是要隨著地表的起伏來改變的，并不是都在一個水平面上，就像現(xiàn)在二號線從鳳棲原到航天城一樣，不也是落差很大嗎？更何況十五號線航天城站到東長安街站的站間距要比鳳棲原到航天城長一倍多，坡陡率是完全在要求范圍內的。

右下角一片空白{:mocs_9:}{:mocs_9:}

白鹿原上再修一條南北向的，和14、15、16號線構成地鐵大環(huán)線......

2號線  3號線都可以延長一站就能與10號線連接上呀！   去北站， 去港務區(qū)都能快速到達?。?！真希望連通！?。?！

西到咸陽，東到臨潼，北到高陵，南到戶縣真正的大西安

我最期待的還是藍田線

tyggbwyzzl 發(fā)表于 2019-7-16 15:46
恩，80多米應該有吧。東西長安街

這都不是問題，才80米落差而已。貴陽地鐵一號線的火車站到北站區(qū)間落差高達近200米呢，弄了個s形展線。在重慶，落差動輒二三百米的地形到處都是，地鐵一會兒行駛在四五十米高空，一會兒鉆進地下幾十米深都不稀奇，哪怕只有一站路也能感受到這樣的奇觀。

14號線延伸到紫霞三路，與9號線聯(lián)接，咱臨潼鄉(xiāng)黨到北客站坐高鐵更方便。

期待八號線

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