西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)引領(lǐng)，榆林等9個(gè)機(jī)場(chǎng)支撐，35個(gè)通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充

近年來(lái)，陜西省在提升西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐地位的同時(shí)，不斷加快支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，架起了向外發(fā)展的“空中絲綢之路”，形成了以樞紐機(jī)場(chǎng)為引領(lǐng)、以支線機(jī)場(chǎng)為支撐、以通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

圣地延安騰飛的“翅膀”——延安南泥灣機(jī)場(chǎng) 時(shí)間（上午10:00）

上午十點(diǎn)，延安市雖然下著大雨，市民歐陽(yáng)華和老伴兒按計(jì)劃踏上了去往海南的航班。

延安機(jī)場(chǎng)旅客歐陽(yáng)華：“比老機(jī)場(chǎng)的規(guī)模設(shè)施肯定先進(jìn)的多了，最大的特點(diǎn)就是新機(jī)場(chǎng)周圍環(huán)境，環(huán)境好了。老機(jī)場(chǎng)兩邊城市發(fā)展幾乎把機(jī)場(chǎng)夾在里邊?！?/font>

歐陽(yáng)華說(shuō)得老機(jī)場(chǎng)正是延安南泥灣機(jī)場(chǎng)的前身，經(jīng)過(guò)了幾次遷建，2018年11月，新的延安南泥灣機(jī)場(chǎng)開(kāi)始啟用。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)延安機(jī)場(chǎng)有限公司運(yùn)輸服務(wù)部機(jī)務(wù)隊(duì)機(jī)務(wù)工程師黃曉玲：“像這樣的天氣能見(jiàn)度不夠的情況下，老機(jī)場(chǎng)一般情況下都是延誤或者取消了，但是在新機(jī)場(chǎng)的話，因?yàn)槲覀儗?dǎo)航設(shè)備增加了盲降設(shè)備也比較先進(jìn)?！?/font>

目前延安南泥灣機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了連接西安、北京、廣州、上海等16個(gè)省會(huì)或重點(diǎn)城市的14條國(guó)內(nèi)航線。2018年，完成旅客吞吐量近40萬(wàn)人次。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)延安機(jī)場(chǎng)有限公司總經(jīng)理屈衛(wèi)東：“我們延安機(jī)場(chǎng)要在2020年我們要成為超過(guò)百萬(wàn)人次的支線機(jī)場(chǎng)，我們?cè)谡谶M(jìn)一步的進(jìn)行國(guó)際航線的口岸的申請(qǐng)和準(zhǔn)備過(guò)程中。”

西北地區(qū)的明星支線機(jī)場(chǎng)——榆林機(jī)場(chǎng) 時(shí)間（中午12:00）

中午一點(diǎn)鐘，在榆林機(jī)場(chǎng)的航站樓，一對(duì)來(lái)自銀川的情侶正在等待飛往成都的航班。

榆林機(jī)場(chǎng)旅客胡楊：“不管是時(shí)間上 還是方便程度都比較劃算，因?yàn)閺倪@里轉(zhuǎn)機(jī)到成都價(jià)格也比較優(yōu)惠?！?/font>

榆林機(jī)場(chǎng)位于陜甘寧蒙晉五省交界的區(qū)域中心，近幾年旅客吞吐量不斷攀升，2018年達(dá)到209萬(wàn)人次，已經(jīng)成功跨入全國(guó)中型機(jī)場(chǎng)行列。如今，投資20.57億元可以滿足500萬(wàn)旅客吞吐量的榆林機(jī)場(chǎng)二期工程也正在建設(shè)當(dāng)中。

榆林機(jī)場(chǎng)公司副總經(jīng)理王艷林：“榆林機(jī)場(chǎng)目前開(kāi)通了26條航線，29個(gè)通航點(diǎn)，航線的目的地，目前已經(jīng)覆蓋了25個(gè)省會(huì)城市，我們現(xiàn)在在西北地區(qū)的支線機(jī)場(chǎng)，榆林機(jī)場(chǎng)的吞吐量是第一，我們的目標(biāo)就是打造陜甘寧蒙晉交界區(qū)域的中心機(jī)場(chǎng)。”

華麗轉(zhuǎn)身的秦嶺小機(jī)場(chǎng)——丹鳳機(jī)場(chǎng) 時(shí)間（中午1:00）

中午1點(diǎn)鐘，直升機(jī)飛行教員王宇豪駕駛羅賓遜R44直升機(jī)帶著記者來(lái)了一次飛行體驗(yàn)，環(huán)繞丹鳳縣城飛行，俯瞰棣花古鎮(zhèn)。這項(xiàng)看似和日常生活還有些距離的活動(dòng)，已經(jīng)成為面向大眾的旅游產(chǎn)品。

陜西天駒通用航空有限責(zé)任公司直升機(jī)飛行教員王宇豪：“隨著人們消費(fèi)觀念的一些變化，包括咱們的直升機(jī)的觀光旅游前景也是非常好的，所以就是當(dāng)時(shí)畢業(yè)了以后，選擇了進(jìn)入這一行前景還是不錯(cuò)的?！?/font>

丹鳳機(jī)場(chǎng)曾是秦嶺深處的一個(gè)林業(yè)機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)兩年的改擴(kuò)建，在2018年成為我省的第一個(gè)對(duì)公眾開(kāi)放的A1類通用機(jī)場(chǎng)，開(kāi)通了丹鳳到山西運(yùn)城的西北地區(qū)第一條跨區(qū)域飛行短途運(yùn)輸航線。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)丹鳳機(jī)場(chǎng)有限公司總經(jīng)理龐學(xué)堅(jiān)：“我們?cè)谌ツ暌荒甑臅r(shí)間里，完成了飛行小時(shí)872小時(shí)，丹鳳機(jī)場(chǎng)今年的飛行將會(huì)放量，我們有望今年完成2000個(gè)小時(shí)的飛行量?！?/font>

目前，我省的寶雞、府谷、華山等地機(jī)場(chǎng)也正在加快建設(shè)，麟游、漢陰、石泉、寧強(qiáng)縣等多個(gè)通用機(jī)場(chǎng)同步推進(jìn)，按照陜西省民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃，未來(lái)我省將形成以西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為引領(lǐng)，榆林、延安、漢中等9個(gè)支線機(jī)場(chǎng)為支撐，陜北關(guān)中和陜南35個(gè)通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的航空發(fā)展格局。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理盧程祥：“下一步，全面加快西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)‘中國(guó)最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)’建設(shè)，協(xié)同推動(dòng)第五航權(quán)客貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)新突破，持續(xù)提升航空物流樞紐功能，當(dāng)好發(fā)展‘三個(gè)經(jīng)濟(jì)’的主力軍和先鋒官，為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量?！?/font>

這是要多管齊下嗎

全面加快西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)‘中國(guó)最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)’建設(shè)，協(xié)同推動(dòng)第五航權(quán)客貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)新突破，持續(xù)提升航空物流樞紐功能

35個(gè)通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充，太全面了，贊贊贊

以支線機(jī)場(chǎng)為支撐、以通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

正在進(jìn)一步的進(jìn)行國(guó)際航線的口岸的申請(qǐng)和準(zhǔn)備過(guò)程中，期待

不管是時(shí)間上 還是方便程度都比較劃算，因?yàn)閺倪@里轉(zhuǎn)機(jī)到成都價(jià)格也比較優(yōu)惠。

韓合機(jī)場(chǎng)

榆林有進(jìn)步，與鄂爾多斯縮小差距

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