西安地鐵九號線華清池站順利封頂

今天(5月27日)，伴隨著最后一段頂板混凝土澆筑完成，西安地鐵9號線華清池站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
據(jù)介紹，華清池站因特殊的地理位置，可謂是15座車站中施工環(huán)境最復(fù)雜、施工要求最嚴(yán)苛、施工難度最艱巨的一座。面對地處旅游熱點華清宮門前及西安--華清池--兵馬俑旅游道路的暢通保障，全體參建員工日夜奮戰(zhàn)，克服各種困難，壓縮工序轉(zhuǎn)換時間，在千古絕唱《長恨歌》的發(fā)生地，譜寫了一曲現(xiàn)代版鐵軍鑄輝煌的贊歌。
　據(jù)了解，西安地鐵9號線總概算投資138.89億元，全長25.296公里，預(yù)計到2020年建成試運營。地鐵9號線開通后，將有效緩解西安至臨潼的公路運輸壓力，使市民及游客出行更加方便快捷。

九號線進(jìn)度
已封頂車站：11座
香王，紡園三路，紫霞三路，紫霞一路，芷陽五路，芷陽廣場，大學(xué)城，療養(yǎng)院，華清池，廣場路，北二環(huán)
未封頂車站：4座
紡織城站（計劃5月31日封頂），田王（計劃7月份完成主體結(jié)構(gòu)施工），洪慶（計劃6月底完成主體結(jié)構(gòu)施工），秦漢大道站計劃6月底主體封頂。
區(qū)間隧道進(jìn)度：
紡織城站～香王站
雙線貫通
香王站～紡園三路站
盾構(gòu)隧道雙線貫通
暗挖段（盾構(gòu)吊出井）左線隧道順利開挖至明暗挖分界里程
紡園三路站～田王站
惠東村暗挖段右線大里程順利開挖至盾構(gòu)區(qū)間與暗挖區(qū)間分界里程，順利貫通
田王站～洪慶站
1＃-3＃豎井雙線暗挖隧道全部貫通
洪慶站～紫霞三路站
未知
紫霞三路站～紫霞一路站
明挖段主體結(jié)構(gòu)封頂
盾構(gòu)隧道雙線貫通
紫霞一路站～芷陽五路站
左線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中
芷陽五路站~暗挖段右線盾構(gòu)隧道順利貫通
芷陽五路站～芷陽廣場站
雙線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中
芷陽廣場站～大學(xué)城站
左線盾構(gòu)已貫通
大學(xué)城站～療養(yǎng)院站
未知
療養(yǎng)院站～華清池站
未知
華清池站～廣場站
左線正在掘進(jìn)中
右線盾構(gòu)隧道已貫通
廣場路站～北二環(huán)站
右線正在掘進(jìn)中
北二環(huán)站～秦漢大道站
雙線貫通
秦漢大道站～終點
暗挖區(qū)間雙線貫通

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開通后，西安要經(jīng)營好這條線路，樣板線路，旅游線路，品牌線路，當(dāng)然便民便宜就好好好。

這是一條好線路，不僅帶動旅游，更能帶動沿線地塊升值。