西安地鐵九號線TJSG4標項目部豎井暗挖隧道全部貫通

古都長安，春暖花開。2019年4月18日，隨著1#-2#豎井右線的順利貫通，中鐵六局集團西安地鐵9號線TJSG4標項目部承建的田洪區(qū)間1#-3#豎井左右雙線已全部貫通。


田洪區(qū)間暗挖隧道位于陜西省西安市灞橋區(qū)，隧道全長2.195千米，軌面標高（-23.5）-（-23.89）米，最大爬坡率17‰，最大轉彎半徑1500米，隧道最大埋深17.8米。

自開工以來，西安地鐵項目部克服隧道狹窄、施工組織難度大、出土限制等困難，對施工方案進行精心組織策劃，合理配置人員，使現(xiàn)場質量管控和安全管理更加標準化和規(guī)范化。

目前雙線初支已累計完成3785米，田洪區(qū)間豎井隧道全部貫通，標志著西安地鐵臨潼線的施工進入了一個嶄新階段，為明年全線順利通車打下堅實基礎。


編輯：劉明鑒

攝影：那德龍

審核：趙建國

九號線進度
已封頂車站：10座
香王，紡園三路，紫霞三路，紫霞一路，芷陽五路，芷陽廣場，大學城，療養(yǎng)院，廣場路，北二環(huán)
未封頂車站：5座
紡織城站（計劃5月31日封頂），田王（計劃7月份完成主體結構施工），洪慶（計劃6月底完成主體結構施工），華清池站，秦漢大道站計劃6月底主體封頂。
區(qū)間隧道進度：
紡織城站～香王站
雙線貫通
香王站～紡園三路站
盾構隧道雙線貫通
暗挖段（盾構吊出井）左線隧道順利開挖至明暗挖分界里程
紡園三路站～田王站
惠東村暗挖段右線大里程順利開挖至盾構區(qū)間與暗挖區(qū)間分界里程，順利貫通
田王站～洪慶站
1＃-3＃豎井雙線暗挖隧道全部貫通
洪慶站～紫霞三路站
未知
紫霞三路站～紫霞一路站
明挖段主體結構封頂
盾構隧道雙線貫通
紫霞一路站～芷陽五路站
左線盾構正在掘進中
芷陽五路站~暗挖段右線盾構隧道順利貫通
芷陽五路站～芷陽廣場站
雙線盾構正在掘進中
芷陽廣場站～大學城站
左線盾構已貫通
大學城站～療養(yǎng)院站
未知
療養(yǎng)院站～華清池站
未知
華清池站～廣場站
雙線正在掘進中
廣場路站～北二環(huán)站
右線正在掘進中
北二環(huán)站～秦漢大道站
雙線貫通
秦漢大道站～終點
暗挖區(qū)間雙線貫通

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樓主，是不是可以理解為田洪區(qū)間雙線貫通？

今年就要全線貫通~明年底要實運行{:mocs_30:}

楊淘爸爸 發(fā)表于 2019-4-18 22:32
樓主，是不是可以理解為田洪區(qū)間雙線貫通？

不一定，田王站～洪慶站區(qū)間全是暗挖隧道，共分5段，田王站～1號線豎井，1號豎井～2號豎井，2號豎井～3號豎井，3號豎井～活塞風井，活塞風井～洪慶站，這里說的是1號豎井～3號豎井左右線暗挖隧道貫通，兩頭的情況并不清楚，還有這只是暗挖隧道初支貫通，暗挖隧道還有二襯施工，二襯施工完成后，暗挖隧道才算完工。

明白了

鬧快鬧快，早早通車，早早坐地鐵！