岳華峰書記調(diào)研西咸新區(qū)公共交通建設(shè)工作

3月20日下午，西安市政協(xié)主席、西咸新區(qū)黨工委書記岳華峰專題調(diào)研西咸公交、地鐵一號線2期、地鐵五號線2期等公共交通建設(shè)情況。西咸新區(qū)管委會(huì)副主任李肇娥，灃西新城管委會(huì)主任劉宇斌、灃東新城管委會(huì)主任柳政、西咸集團(tuán)董事長周東參加調(diào)研活動(dòng)。

在西咸大廈公交場站首末站，岳華峰調(diào)研公交場站運(yùn)營和管理情況，西咸公交集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志匯報(bào)了公交場站建設(shè)、線路運(yùn)營和人員管理情況。

岳華峰強(qiáng)調(diào)

公共交通是最基本的民生需求，是城市建設(shè)發(fā)展的文明窗口，新區(qū)相關(guān)部門要高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，認(rèn)真貫徹低碳環(huán)保、綠色出行等理念，引導(dǎo)和鼓勵(lì)市民綠色出行。要緊貼市民出行需求，不斷優(yōu)化公交線路，為市民綠色出行提供更優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)。要進(jìn)一步加大資源整合力度，完善配套設(shè)施，加快新能源車輛更新及充電樁建設(shè)，不斷提高城市綜合通行能力和公眾出行服務(wù)能力。

截至目前，新區(qū)累計(jì)開通線路53條，其中41條直達(dá)西安主城區(qū)，6條連通咸陽城區(qū)，線路編號納入大西安編號序列，公交營運(yùn)車輛310輛，綠色公共交通車輛比率100%，公交線路長度1586公里，日均客運(yùn)量4.2萬人次，服務(wù)駐區(qū)企業(yè)300余家。2019年，西咸新區(qū)將加大力度持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，開通更多優(yōu)質(zhì)公交線路，不斷提升線網(wǎng)密度和站點(diǎn)覆蓋率。同時(shí)不斷加強(qiáng)公交主動(dòng)服務(wù)能力，全力支持新區(qū)“三個(gè)環(huán)境”建設(shè)。

在地鐵一號線二期森林公園站和地鐵五號線二期灃西新城王道站，岳華峰詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展、周邊配套設(shè)施規(guī)劃情況及存在問題。

       岳華峰表示

軌道交通項(xiàng)目是新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和民生工程，對帶動(dòng)新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、聚集人氣、提升城市品質(zhì)和綜合服務(wù)功能具有重大意義。新區(qū)相關(guān)部門要緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，穩(wěn)妥推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。要建立完善的質(zhì)量安全保障體系，加強(qiáng)施工過程管理，確保不發(fā)生質(zhì)量安全事故。要著力提升服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)地鐵與公交、私家車、自行車等交通工具的零距離換乘，方便市民乘車。同時(shí)要加大以地鐵場站建設(shè)為龍頭促進(jìn)地下空間互聯(lián)互通、共建共享、共治共管力度，努力提高開發(fā)效益。

地鐵一號線二期工程東起后衛(wèi)寨，西至森林公園，全長約6.1公里，總投資約37億元，是我國第三條跨行政區(qū)域的地鐵線路。線路沿世紀(jì)大道鋪設(shè)，均為地下站，共設(shè)置4座車站，預(yù)計(jì)今年通車運(yùn)營。

地鐵5號線二期工程東起和平村，西至交大創(chuàng)新港，線路全長約19.9公里，總投資約95.11億元，設(shè)13座車站，其中高架站8座，底下站5座，該項(xiàng)目于2017年2月18日開工建設(shè)，計(jì)劃2020年建成通車試運(yùn)營。

新區(qū)辦公室、規(guī)劃與住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、城市管理與交通運(yùn)輸局、應(yīng)急管理局、督查室、軌道辦、西咸公交集團(tuán)、國網(wǎng)西咸公司主要負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。