記者走訪：線上商家慫恿“無證開” 線下商戶直言“先別買！”

不少“老頭樂”雖價(jià)格低廉，但卻可能存在安全性能差、安全隱患大、權(quán)益難保障等較多風(fēng)險(xiǎn)……6月16日，華商報(bào)A08版《法治周刊》報(bào)道了《“老頭樂”事故頻發(fā)：無牌無證無保險(xiǎn)，撞了人誰賠？》一事，詳細(xì)解讀了駕駛此類車輛可能帶來的較多法律風(fēng)險(xiǎn)，引起廣泛關(guān)注。

>>“老頭樂”能否合法掛牌上路？

西安交警回復(fù)

今年5月13日,《西安市電動(dòng)自行車管理規(guī)定（試行）》（以下簡稱《規(guī)定》）正式施行,在嚴(yán)查無牌、無證超標(biāo)電動(dòng)車的同時(shí),不少市民和網(wǎng)友也表示，路上經(jīng)常見到的此類電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車“老頭樂”，能否合法掛牌上路呢？

6月16日，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咦稍兾靼彩泄簿纸煌ü芾碇ш?duì)，西安交管部門表示，群眾通俗表述為“老頭樂”的車輛類型在《道路交通安全法》中并無明確界定，在實(shí)際生活中主要指的是部分制造廠家針對(duì)三線城市和農(nóng)村市場以及老年人等特殊群體，開發(fā)生產(chǎn)的所謂“低速電動(dòng)車”、“蓄電池觀光車”、“老年代步車”等車輛，常見的為電動(dòng)四輪車（非懸掛正式機(jī)動(dòng)車牌照的小型新能源汽車）和部分電動(dòng)三輪摩托車。

按照《道路交通安全法》等相關(guān)法律和規(guī)范性文件的規(guī)定，電動(dòng)三輪摩托車或電動(dòng)四輪車，均屬于機(jī)動(dòng)車范疇。電動(dòng)三輪摩托車分為輕便三輪摩托車和普通三輪摩托車，上牌條件與其他機(jī)動(dòng)車所需資料一致，駕駛?cè)诵璩諨照駕駛該類車輛。但目前“老頭樂”類產(chǎn)品由于不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）范疇，不能登記上牌，不具有上路權(quán)。

西安交警提醒，無路權(quán)車輛上路會(huì)影響道路通行秩序，大部分駕駛?cè)藶槔夏耆嘶驘o駕駛證人員，未經(jīng)過交通安全系統(tǒng)培訓(xùn)，安全駕駛意識(shí)淡漠，違法上路行駛極易引發(fā)道路交通事故。此類車輛的定性也會(huì)直接影響到交通事故責(zé)任劃分、民事賠償、法律責(zé)任的追究。

>>記者走訪

線上商家：

不需要駕照直接開 會(huì)不會(huì)被查看當(dāng)?shù)卣?/strong>

近年來，憑借著低廉的價(jià)格、出門買菜接娃的便捷以及迷你可愛的外觀，“老頭樂”不僅頗受中老年人喜愛，更是在網(wǎng)絡(luò)中熱度不減。不少商家更是借此時(shí)機(jī)，打著“無需掛牌、駕照即可上路”的宣傳誘導(dǎo)中老年人購車，而由于不少消費(fèi)者并未取得駕照、對(duì)交通安全法規(guī)得不熟悉以及部分車輛質(zhì)量低劣，此類“老頭樂”造成的交通事故屢見不鮮。

近期，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咴谀迟徫顰PP中查詢“老頭樂電動(dòng)車”注意到，銷售此類電動(dòng)四輪車的商家繁多，這些電動(dòng)四輪車的價(jià)格在3000元至上萬元不等，不少商家均打著“接送孩子、出門代步”的招牌吸引顧客，在商品的評(píng)論區(qū)中可以看出，消費(fèi)者這類車輛主要用途便是“給老人適用代步”或“出門接送孩子”。

而對(duì)于此類車能否合法上路行駛、是否需要駕照，商家均未說明，僅在商品詳情中的最下方提到“因各地政策不同，大部分地區(qū)車管所未開通電動(dòng)四輪車上牌業(yè)務(wù)……建議您購買前咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?，因上牌、駕駛證導(dǎo)致的損失，本店概不承擔(dān)，亦不能作為退車?yán)碛??！?/font>

記者咨詢多家銷售此類電動(dòng)四輪車的網(wǎng)店商家，一位商家稱不需要駕照可以直接開，并明確表示“所有的低速代步四輪車都是不能上牌的，此外也不能買什么保險(xiǎn)，只能買一個(gè)三責(zé)險(xiǎn)?！敝劣谏下窌?huì)不會(huì)被查，對(duì)方稱主要看當(dāng)?shù)卣摺?/font>

也有售賣此類產(chǎn)品的商家告訴記者，“低速代步車屬于非機(jī)動(dòng)車，最高時(shí)速只有40KM，不需要駕照和掛牌?！辈⒈硎究梢陨先珖y(tǒng)一的保險(xiǎn)車牌。

線下商家：

無法上牌無法上路 城里使用不建議購買

6月16日上午，記者以市民身份前往多家電動(dòng)車銷售門店走訪咨詢，在西安市經(jīng)九路電動(dòng)車批發(fā)市場可以看到市場中停放著不少三輪、四輪電動(dòng)車，相比于網(wǎng)店商家，不少商戶的回答則顯得直截了當(dāng)。

得知記者想要為家中老人購買一輛四輪電動(dòng)車“老頭樂”，一位男商戶稱“不能給你賣”，對(duì)方接著解釋稱“我給你說實(shí)話，這類的電動(dòng)四輪車掛不了牌子，你要是在鄉(xiāng)下使用我可以賣給你，城里我不給你賣，電動(dòng)三輪車可以上牌，但是也需要駕駛證為D證?！迸赃叺牧硪晃粯I(yè)務(wù)員則提醒記者，稱現(xiàn)在還是不要買這種車，“買了后上不了路，想賣也賣不出去?！?/font>

“這類的小車都能掛牌，接送娃娃也方便，你看要哪個(gè)？”在市場中，另一位商家向記者介紹其品牌的電動(dòng)三輪車，商家表示，現(xiàn)在的新電動(dòng)三輪車都可以掛牌子，主要是看發(fā)票、一致性證書和合格證，門店內(nèi)的電動(dòng)三輪車都可以正常掛牌。對(duì)方也提醒，網(wǎng)上購買的很多“老頭樂”是無法掛牌上路的，“網(wǎng)上盡量別買，很多給的發(fā)票是假的，回來上不了牌子，想退也沒辦法退車?！?/font>

也有商戶告訴記者，目前購買和使用此類車輛使用群體大多數(shù)為中老年人，“掛牌”可以再觀望下，但還是建議購買正規(guī)合格產(chǎn)品。

專家：

生產(chǎn)和營銷不應(yīng)忽略安全考量  建議從源頭抓起

陜西省社會(huì)科學(xué)院副研究員、實(shí)踐哲學(xué)研究室主任王曉勇表示， “老頭樂”現(xiàn)象在生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)，存在著過度強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)利益、而忽視安全考量的現(xiàn)象。同時(shí)，許多老年人消費(fèi)者出于圖便宜、圖方便的考慮，也容易忽略自身的安全意識(shí)。

王曉勇認(rèn)為，市場行為無形中將巨大的管理壓力轉(zhuǎn)嫁給了政府部門，特別是交通管理部門（交警）以及負(fù)責(zé)公共安全監(jiān)管的部門。“如果產(chǎn)業(yè)鏈中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)（如生產(chǎn)、銷售或使用）過度偏向某一方（如只追求經(jīng)濟(jì)利益或便利性），就會(huì)導(dǎo)致整體失衡。具體就表現(xiàn)在‘老頭樂’上市容易、生產(chǎn)門檻低、銷售火爆，但到了使用環(huán)節(jié)卻問題凸顯?！蓖鯐杂抡f，部分老年使用者缺乏安全意識(shí)，任性駕駛，將其簡單等同于普通交通工具，卻未接受必要的安全培訓(xùn)和駕駛培訓(xùn)。而更深層的問題在于，“老頭樂”在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的法律界定上模糊不清。其安全風(fēng)險(xiǎn)很大程度上源于缺乏細(xì)化的法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行明確規(guī)范。

“許多商家在營銷中過度強(qiáng)調(diào)性價(jià)比、價(jià)格便宜、使用便捷，卻忽略了最根本的以人為本的安全考量，以及維護(hù)社會(huì)秩序的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。這種片面追求商品火爆而缺乏社會(huì)責(zé)任心的做法，最終會(huì)在使用過程中引發(fā)由過度市場化和利益化驅(qū)動(dòng)的問題和事故。”王曉勇建議，要有效治理和引導(dǎo)這一領(lǐng)域，必須從源頭抓起，首先提高市場準(zhǔn)入門檻， 設(shè)定嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量要求。健全使用規(guī)范，制定清晰、可操作的使用規(guī)則條文。同時(shí)確保硬件質(zhì)量達(dá)標(biāo)， 強(qiáng)制要求廠家執(zhí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?于震

來源：華商網(wǎng)-華商報(bào)

部分老頭樂，無視紅綠燈，隨意變速，隨意啟停，比飛車黨為害更烈。

上郡太守 發(fā)表于 2025-6-17 11:42
部分老頭樂，無視紅綠燈，隨意變速，隨意啟停，比飛車黨為害更烈。

你咋不提大部分小汽車都存在違停呢

是該注意這些事。

的我們會(huì)準(zhǔn)

應(yīng)禁止其生產(chǎn)銷售

唉，互相競爭

上郡太守 發(fā)表于 2025-6-17 11:42
部分老頭樂，無視紅綠燈，隨意變速，隨意啟停，比飛車黨為害更烈。

就沒有駕照