西延高鐵西安樞紐工程項(xiàng)目跨越灞渭大道一聯(lián)四孔連續(xù)梁順利合龍

12月27日，由中鐵一局參與的西延高鐵西安樞紐工程項(xiàng)目頻傳捷報(bào)，跨越灞渭大道的雙線一聯(lián)四孔（31.9+2×48+33.3）m連續(xù)梁順利合龍。

連續(xù)梁順利合龍
跨灞渭大道連續(xù)梁全橋長(zhǎng)162.7m，橋面寬為12.2m，采用掛籃方式分兩次合攏。按施工順序共劃分8個(gè)梁段，其中中支點(diǎn)0#梁段在墩頂澆筑，1～6號(hào)為懸澆段，7號(hào)為合攏段，8號(hào)為邊跨現(xiàn)澆段。主墩0號(hào)梁段長(zhǎng)8m。1～4號(hào)梁段長(zhǎng)3.0m，5～6號(hào)梁段長(zhǎng)3.5m，7號(hào)梁段為合攏段，梁段長(zhǎng)為2m，8號(hào)段為邊跨現(xiàn)澆段，梁段長(zhǎng)為7.65m。其中掛籃施工的最重梁段為1號(hào)段，混凝土42.6m3，重約106.5t。
此次施工的掛籃式懸臂連續(xù)梁是架梁通道上第三個(gè)順利合攏的掛籃連續(xù)梁，在面臨跨越城市主干道灞渭大道，距離既有大西高鐵接觸網(wǎng)線距離較近等風(fēng)險(xiǎn)的情況下，項(xiàng)目施工人員精準(zhǔn)策劃，科學(xué)施工，強(qiáng)化施工全過程、安全全方位管控，持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量控制和重大安全風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)管，圓滿完成此次連續(xù)梁合龍施工任務(wù)。
目前由中鐵一局承建的西延高鐵標(biāo)段內(nèi)，自顯慶路以西的連續(xù)梁已全部澆筑完成，為后續(xù)架梁鋪軌創(chuàng)造了良好的條件，也為西延高鐵的順利通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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