西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)一分部CFG樁樁帽全部澆筑完成

10月30日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，西渝高鐵項(xiàng)目一分部CFG樁樁帽施工順利結(jié)束，完成設(shè)計(jì)量約900方混凝土，為路基施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)一分部路基軟基處理段，全長270.78米，采用CFG樁加固，共有CFG樁1937根，總長度為16428米，樁徑為0.5米，樁間距A區(qū)為1.6米、B區(qū)為1.8米，施工采用長螺旋鉆機(jī)成孔和泵送混凝土成樁工藝。樁帽尺寸為1.1x1.1x0.35米，樁帽頂設(shè)厚碎石墊層，褥墊層內(nèi)鋪設(shè)兩層土工格柵。施工中，項(xiàng)目部積極與各方單位密切協(xié)作，核查地質(zhì)資料，通過工藝性試驗(yàn)獲取施工工藝參數(shù)，合理安排施工計(jì)劃，優(yōu)化資源配置，多次組織召開施工專題會(huì)議，反復(fù)優(yōu)化施工方案，明確責(zé)任分工，制定相應(yīng)措施，加強(qiáng)質(zhì)量安全管理，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，切實(shí)解決工期緊、任務(wù)重等困難。同時(shí)，項(xiàng)目引進(jìn)了智能化監(jiān)控系統(tǒng)，通過信息化施工技術(shù)手段，監(jiān)測鉆機(jī)的樁點(diǎn)位置、垂直度、鉆孔深度、電流強(qiáng)度等指標(biāo)，嚴(yán)格把控CFG樁深度與垂直度等重要質(zhì)量指標(biāo)，確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成CFG樁基施工。

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