西藍(lán)高速 25公里 3個(gè)服務(wù)區(qū)是極大的浪費(fèi)

西藍(lán)高速 25公里 3個(gè)服務(wù)區(qū)是極大的浪費(fèi)

西安到藍(lán)田，牙長一截路。同樣從西安東郊出發(fā)，到藍(lán)田比到臨潼都近。福銀高速比滬陜高速修的早，其中西安到藍(lán)田這一段通車更早，人們更習(xí)慣把它叫做西藍(lán)高速。

從灞橋的香王收費(fèi)站起，到藍(lán)田的白鹿原收費(fèi)站止,高德地圖上呈現(xiàn)的距離更短，只有25公里。在高速化的今天，可謂近在咫尺。就這么牙長一截路，一路上卻鋪開了3個(gè)服務(wù)區(qū)。

一

從香王收費(fèi)站上高速，一路往東也就4公里，這段高速上的第一個(gè)服務(wù)區(qū)——灞橋服務(wù)區(qū)的指示牌，赫然便在眼前了。如果是從繞城高速轉(zhuǎn)過來的，那就更近了，大概只有兩公里。

繼續(xù)往東，也就兩三分鐘四五公里后，剛過灞河，又一個(gè)服務(wù)區(qū)的指示牌迎面而來。這便是剛進(jìn)入藍(lán)田界內(nèi)就在恭候的華胥服務(wù)區(qū)。

離得近吧？！

再往東，再走12公里,就是洩湖服務(wù)區(qū)

如果不在白鹿原收費(fèi)站下高速，繼續(xù)往東的話，下一個(gè)，藍(lán)田服務(wù)區(qū)就真的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，差不多在40多公里之外了。因?yàn)榍懊嫒齻€(gè)離得太近了，這個(gè)感覺就很有點(diǎn)遙遠(yuǎn)。其實(shí)，這才是一個(gè)高速路上服務(wù)區(qū)間隔的比較正常的距離。

二

高速路上的服務(wù)區(qū)一般間距多遠(yuǎn)？

相關(guān)信息顯示，根據(jù)?《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)，高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)置間距通常為50~100公里，具體間距會(huì)根據(jù)區(qū)域路網(wǎng)、建設(shè)條件、景觀和環(huán)保要求等因素進(jìn)行規(guī)劃和布設(shè)。服務(wù)區(qū)的設(shè)置間距也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況有所調(diào)整。在城市周邊，服務(wù)區(qū)可能比較密集，而在偏遠(yuǎn)地區(qū)，服務(wù)區(qū)間的距離可能會(huì)更長。另外，根據(jù)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》中的規(guī)定，高速公路上設(shè)置的服務(wù)區(qū)平均間距不宜大于50公里、最大間距不宜大于60公里。

綜合以上信息，高速一般服務(wù)區(qū)間距都在50公里左右，城市周邊的服務(wù)一般間隔30-40公里，偏遠(yuǎn)地區(qū)最遠(yuǎn)不超過60公里。

三

25公里三個(gè)服務(wù)區(qū)，都在低標(biāo)準(zhǔn)的湊合，加起來還不如一個(gè)干干凈凈功能齊全服務(wù)到位的服務(wù)區(qū)，實(shí)際的服務(wù)效果更不如一個(gè)干干凈凈功能齊全服務(wù)到位的服務(wù)區(qū)。

想不明白，就25公里牙長一截西藍(lán)高速，當(dāng)初怎么就批復(fù)出來了這么多的服務(wù)區(qū)，是極大的浪費(fèi)。更想不明白，三個(gè)服務(wù)區(qū)依然這樣門可羅雀臭水長流地存在著。

支持樓主想法！

25

就是

多多益善，方便就行。

閱

就是

福銀高速整體道路設(shè)計(jì)的服務(wù)區(qū)，停有很多各地牌照長途貨車休停，去南方過秦嶺服務(wù)區(qū)很有必要。

就是

這三個(gè)服務(wù)區(qū)實(shí)際是一個(gè)分開了三個(gè)，估計(jì)地形限制沒法建那么大

東郊到臨潼比到藍(lán)田近得多。多看看地圖，不要憑感覺講

到藍(lán)田比到臨潼都近？