填補(bǔ)國產(chǎn)空白！法士特第4萬臺重型AT自動變速器順利下線

10月23日，法士特第4萬臺重型液力自動變速器下線暨新下線試驗臺啟用儀式在西安雙特智能傳動有限公司順利舉行，標(biāo)志著法士特邁上高質(zhì)量發(fā)展新臺階。

據(jù)了解，此次下線的第4萬臺重型AT自動變速器，是法士特自主研發(fā)推出的F6A75。該款產(chǎn)品具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、接口豐富等特點，同時集成了多擋位跛行回家功能，加持主油壓控制、選擇性潤滑等先進(jìn)技術(shù)，其綜合性能全面領(lǐng)先競品，填補(bǔ)了國產(chǎn)AT產(chǎn)品在該扭矩范圍市場空白，廣泛匹配于越野車、房車、客車、特種車等多種車型，具有良好用戶口碑和廣闊市場前景。
法士特始建于1968年，是全球最大的商用車變速器生產(chǎn)基地和世界高品質(zhì)汽車傳動系統(tǒng)及高端裝備智能制造綜合解決方案供應(yīng)商。企業(yè)各項經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)21年名列中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)18年穩(wěn)居世界第一；累計獲得授權(quán)專利超過3000項，多項關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)自主可控，填補(bǔ)國內(nèi)空白。

（高新融媒記者 于秋瑾）

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產(chǎn)品單一，要向集團(tuán)化，延伸產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展，可

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已經(jīng)很厲害了，贊一個，

也就雙特和出口基地可以。這幾年陜汽不行，法士特也不行了{(lán):mocs_15:}

  法士特變速器、漢德車橋和濰柴是絕配

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