西渝項(xiàng)目承臺(tái)施工全部完成

10月10日，隨著石家埡口大橋4#承臺(tái)混凝土順利澆筑完成，中鐵十五局三公司西渝項(xiàng)目標(biāo)段內(nèi)承臺(tái)全部施工完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目整體建設(shè)取得又一階段性進(jìn)展。

西渝高鐵全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。由公司西渝項(xiàng)目承建的管段內(nèi)7.656km主線中，包含3.213km路基和12座橋梁，其中特大橋2座、大橋9座、中橋1座。

為保證管段內(nèi)每一座承臺(tái)的順利澆筑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、科學(xué)統(tǒng)籌，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)范化運(yùn)行、精細(xì)化管理的施工理念，嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、嚴(yán)控工序過(guò)程關(guān)、嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任關(guān)。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目科學(xué)統(tǒng)籌施工計(jì)劃，不斷優(yōu)化施工方案和班組人員配置，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和工程安全技術(shù)交底制度，安排專人盯控模板，對(duì)預(yù)埋件、鋼筋保護(hù)層、混凝土質(zhì)量、振搗工藝及混凝土溫度檢測(cè)等關(guān)鍵卡控點(diǎn)執(zhí)行情況進(jìn)行全過(guò)程、全方位嚴(yán)格監(jiān)管，通過(guò)各方面聯(lián)鎖聯(lián)動(dòng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保施工規(guī)范有序推進(jìn)，為各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

截至目前，管段內(nèi)樁基及承臺(tái)已全部完成，墩臺(tái)身完成140個(gè)占設(shè)計(jì)總量的97.2%；柴灣特大橋（2*48)mT構(gòu)梁已完成90米，占設(shè)計(jì)總量的93.75%；金橋庵龍門(mén)峽河特大橋（48+80+48)m連續(xù)梁完成175.5米占設(shè)計(jì)總量的98.87%，計(jì)劃與年底完成全部橋梁主體工程建設(shè)?！跋乱徊?，項(xiàng)目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮斗精神，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓關(guān)鍵要點(diǎn)，嚴(yán)控質(zhì)量安全，加快推進(jìn)后續(xù)施工任務(wù)?！惫靖笨偨?jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理趙琳表示。

致敬一線施工人員，辛苦了。

加油

好，支持

加油

可以

好好好！

好，祝賀，再加油！

收工