西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目能源金貿(mào)高架橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑

西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目能源金貿(mào)高架橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑

9月21日，以西興項(xiàng)目“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，歷經(jīng)30余小時(shí)的艱苦鏖戰(zhàn)，西興項(xiàng)目能源金貿(mào)高架橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利達(dá)成，為后續(xù)的橋面施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也宣告著該項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性的重大勝利。

能源金貿(mào)高架橋作為本項(xiàng)目的控制性工程之一，橋梁全長(zhǎng)2.45千米。其中，現(xiàn)澆箱梁左右幅共24聯(lián)，長(zhǎng)度達(dá)2.85千米，現(xiàn)澆部分占全橋的60%。其施工規(guī)模與難度在高速公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目中位居前列。此次左幅第五聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑方量約1680方，參建人員通宵達(dá)旦、全力以赴。9月20日00:08澆筑開(kāi)始，9月21日6:50圓滿結(jié)束。

該橋地處西咸新區(qū)核心地段，線路兩側(cè)高壓電線、通訊光纜與市政管網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，征拆難度極大。此外，縱向便道臨時(shí)用地需先挖除老路，施工場(chǎng)地受限，使得現(xiàn)澆梁施工組織面臨巨大挑戰(zhàn)。項(xiàng)目管理人員精心部署、科學(xué)謀劃，從前期考察、設(shè)計(jì)圖紙優(yōu)化到專項(xiàng)施工方案評(píng)審，再到現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)施工組織，層層把關(guān)。施工前認(rèn)真研究施工方法和安全保障措施，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)和交底工作，切實(shí)提高施工人員素質(zhì)和操作技能。施工過(guò)程中，管理人員嚴(yán)格把控每一道工序檢驗(yàn)，并及時(shí)采取相應(yīng)調(diào)整措施，有力保障了施工的安全和質(zhì)量。成功克服了高空作業(yè)難度大、酷暑難耐等不利因素，挑燈夜戰(zhàn)，與時(shí)間賽跑，確保施工方案精準(zhǔn)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了左幅第五聯(lián)現(xiàn)澆混凝土箱梁的順利澆筑。

西興項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)保持大干態(tài)勢(shì)，迎難而上，以高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)的要求扎實(shí)推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。以堅(jiān)定不移的矢志堅(jiān)守，全力確保西興項(xiàng)目按期建成通車，為交控集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)西興力量。

這就是中國(guó)基建，特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗

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