西安“大航空”時(shí)代來臨

西安“大航空”時(shí)代來臨

“一帶一路”倡議，讓西安成為“向西開放的重要基地”。這期間，包括“中國(guó)-中亞峰會(huì)”等重量級(jí)的陸續(xù)召開，地位愈加重要。

那么，“大航空”將大什么程度？

第一，從等級(jí)上來看：西安被國(guó)家確定為“3+7+N”的國(guó)際航空樞紐之一，是擁有四條跑道、四個(gè)航站樓的國(guó)際復(fù)合型機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)三期的航站樓，其規(guī)模媲美北京和成都新機(jī)場(chǎng)。

第二、從遠(yuǎn)期目標(biāo)看：國(guó)際機(jī)場(chǎng)未來目標(biāo)客運(yùn)量劍指8300萬，這相當(dāng)于是陜西省人口的兩倍。貨運(yùn)100萬噸，比現(xiàn)在要翻三倍。航空，則是實(shí)現(xiàn)高價(jià)值、高精密產(chǎn)業(yè)的最佳通道。

第三、從占地面積看：?jiǎn)问菣C(jī)場(chǎng)面積就達(dá)二十多平方公里，相當(dāng)于兩個(gè)城墻內(nèi)面積，也幾乎等同于“渭北工業(yè)園區(qū)”工業(yè)區(qū)面積。圍繞著機(jī)場(chǎng)，也布置了大量的工業(yè)用地和倉儲(chǔ)用地。

因此，西安也獲批成為“國(guó)家級(jí)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”。

公開消息顯示，機(jī)場(chǎng)三期將于年底正式投用，預(yù)計(jì)駐地航司、航線數(shù)量等將出現(xiàn)“新的質(zhì)變”。以北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例，“大航空”帶給西安的想象力，其實(shí)還沒有開始。

城市規(guī)劃如同人的身體一樣，不同區(qū)域承載著不同的功能。

長(zhǎng)久時(shí)間以來，渭北受行政區(qū)劃、地理人文和發(fā)展周期等影響，人口和產(chǎn)值都不占優(yōu)。工業(yè)，就是最佳發(fā)展的突破口。才能彌補(bǔ)歷史和開發(fā)的不足，實(shí)現(xiàn)在超大城市時(shí)代的發(fā)展之道。

國(guó)際范

前景可嘉

好

牛

好

你還是低估了西安航空港的巨大潛力! 香港機(jī)場(chǎng)兩條跑道，年空運(yùn)貨物500萬噸!世界第一! 年客流量7700萬人次，西安航空港4條跑道，年貨運(yùn)量可超過1000萬噸，而不是可憐巴巴的100萬噸!年客流量可超過1.5億人次，而不8300萬人次!
西安機(jī)場(chǎng)還可能修建第五條跑道，潛力就更大了！

長(zhǎng)安無處不飛花 發(fā)表于 2024-9-21 17:40
你還是低估了西安航空港的巨大潛力! 香港機(jī)場(chǎng)兩條跑道，年空運(yùn)貨物500萬噸!世界第一! 年客流量7700萬人次， ...

說的對(duì){:mocs_57:}

長(zhǎng)安無處不飛花 發(fā)表于 2024-9-21 17:40
你還是低估了西安航空港的巨大潛力! 香港機(jī)場(chǎng)兩條跑道，年空運(yùn)貨物500萬噸!世界第一! 年客流量7700萬人次， ...

世界上有超過l,5億客流量的機(jī)場(chǎng)嗎？

長(zhǎng)安無處不飛花 發(fā)表于 2024-9-21 17:40
你還是低估了西安航空港的巨大潛力! 香港機(jī)場(chǎng)兩條跑道，年空運(yùn)貨物500萬噸!世界第一! 年客流量7700萬人次， ...

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航站樓總面積是85萬平方米。
西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)的4個(gè)航站樓總面積為105萬平方米

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)2條跑道，航站樓面積是85萬平方米。
西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)4條跑道，4個(gè)航站樓總面積為105萬平方米。

今年客流量能進(jìn)前十不？

決定機(jī)場(chǎng)客流和貨運(yùn)量的最主要因素是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平，商務(wù)客流和物流需求，而不是單純看機(jī)場(chǎng)硬件。西安和香港暫時(shí)沒法比。

蘇之前 發(fā)表于 2024-9-21 21:57
世界上有超過l,5億客流量的機(jī)場(chǎng)嗎？

現(xiàn)在沒有1.5億客流量的機(jī)場(chǎng)，不代表10年后沒有嘛！