全球發(fā)動機“三甲”榜單出爐，本田豐田包攬前二，第三是奔馳

都說現(xiàn)在的消費者越來越理智，對于消費在心中都有著自己的一桿“秤”，而這方面體現(xiàn)在買車上就更是明顯。以前在汽車剛發(fā)展的時候，有車的人不多，信息也不全面，因此就出現(xiàn)很多人只看中品牌和面子這樣的情況，而如今購買者們更加看中的卻是汽車的質(zhì)量，其中最關(guān)鍵的就是“三大件”。


的確，我們買車最基本的用途其實就是用來代步，因此至少這車買回來要能用，還要耐用，這才是消費者們最關(guān)鍵也是最基礎(chǔ)的要求。所以三大件的好壞就尤為重要，特別是發(fā)動機，它可是汽車的“命脈”，那么小編今天就給大家介紹一下在全球榜單上排名前三的發(fā)動機吧。全球發(fā)動機“三甲”榜單出爐，奔馳位列第三，第一竟然是這家車企。


第一款就是本田的發(fā)動機，據(jù)了解誒本田發(fā)動機的故障率僅為0.29%，可以說是所有發(fā)動機當中最小的。基本上使用起來只要不出意外，是基本上不會出問題的，而且它的動力表現(xiàn)也是大家都公認的優(yōu)秀，幾乎是挑不出什么毛病，不得不說這也是日系車的一個很大的優(yōu)勢。


第二款就是豐田的發(fā)動機，它的故障率也是低至0.58%，發(fā)生故障的概率百分之一都不到，完全可以放心使用，而它和本田屬于是最大的競爭對手，實力不相上下，但可能在更新?lián)Q代這一塊，豐田優(yōu)勢不足。


第三名就是奔馳的發(fā)動機了，排在兩家日系品牌之后，這款德系車“BBA”的實力卻也是非常強勁，故障率平均為0.84%，質(zhì)量也是出了名的高，動力表現(xiàn)也是能夠完勝很多其他的車型。

發(fā)動機技術(shù)

要不咱們看看變速箱吧！有沒有能超過愛信和采埃孚的。國內(nèi)現(xiàn)在很多車企都是直接進口變速箱的，根本不考慮研發(fā)生產(chǎn)

當年富士膠卷技術(shù)也很厲害，但是新時代大潮來臨，會把它沖的成為歷史再也看不見

看看

型號不一樣差距巨大。沒有可比性。自媒體發(fā)的爽文。

成遮羞布了{:mocs_33:}

不怕他們

贊

“三大件”最重要

打敗他們

德系好

吹貼，產(chǎn)品不應該是同類別橫向?qū)Ρ鹊膯幔?/td>

本田全整得cvt

正常操作發(fā)動機一般沒有車能有故障，