年內(nèi)開(kāi)工！西安新增一條“軌道”線路！

從能“上天入地”的地鐵3號(hào)線通車(chē)，西安正式開(kāi)始了“空中軌道”時(shí)代。

隨后又迎來(lái)了地鐵5號(hào)線、地鐵14號(hào)線等，豐富了空中軌道的乘坐體驗(yàn)。其中，5號(hào)線更是將重現(xiàn)“地鐵穿樓”這一網(wǎng)紅場(chǎng)景。


而接下來(lái)，一條穿梭在高新的三期上空的“高新云巴”（可接駁地鐵3號(hào)線、地鐵6號(hào)線、地鐵15號(hào)線），也萬(wàn)事俱備，只待正式通車(chē)。

至此，西安又多了一條“空中軌道”。

圖源西安高新


事實(shí)上，今年以來(lái)，為加速西安都市圈的建設(shè)，大家能明顯感覺(jué)到西安著力于多層次軌道交通的線路。

除了西安地鐵四期的申報(bào)工作外，還有就是市域（郊）鐵路發(fā)展規(guī)劃，加快西安與咸陽(yáng)、渭南、銅川、西咸新區(qū)軌道交通互聯(lián)互通。

近期，有2條處于西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃中的線路，相繼獲批，即將建設(shè)。

其一，是富平（閻良）至機(jī)場(chǎng)城際鐵路，即關(guān)注度比較高的西安地鐵17號(hào)線。

其二，是草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線，即西安“比亞迪專(zhuān)線”獲批，即將開(kāi)工。


今年3月，草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告成功獲批。日前該項(xiàng)目招標(biāo)公告的陸續(xù)公示，即將開(kāi)工建設(shè)。

該項(xiàng)目是一條南北走向的軌道，起點(diǎn)位于高新區(qū)靈沼街道馮村南側(cè)附近，與西戶(hù)鐵路接軌；終點(diǎn)位于鄠邑區(qū)惠安化工廠專(zhuān)用線末端附近。

全長(zhǎng)18.4公里，總投資27.29億元，設(shè)2座車(chē)站，分別為新建草堂站（含貨運(yùn)站場(chǎng)），新建文義村站。


隨著比亞迪西安三期的投產(chǎn)，廠區(qū)產(chǎn)能增長(zhǎng)，比亞迪新能源汽車(chē)年產(chǎn)能達(dá)140萬(wàn)輛，成為全球最大新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

因此，草堂園區(qū)大運(yùn)量交通運(yùn)輸、物流集散需求日趨增加，草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線項(xiàng)目也就應(yīng)運(yùn)而生。

主要服務(wù)于草堂園區(qū)企業(yè)貨物運(yùn)輸，隨著相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)，未來(lái)還將承擔(dān)更多企業(yè)的貨物運(yùn)輸，遠(yuǎn)期還將增加西戶(hù)線沿線相關(guān)企業(yè)貨運(yùn)轉(zhuǎn)移至本線。

未來(lái)，該條專(zhuān)線還將引入規(guī)劃貨運(yùn)西環(huán)線，并連接貨運(yùn)北環(huán)線，打通一條既能連通全國(guó)，又能通往國(guó)際的鐵路大通道。

此專(zhuān)線如同一條有力的紐帶，將草堂工業(yè)區(qū)的各大企業(yè)與外部市場(chǎng)緊密相連，使得整車(chē)、零配件及高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)的各類(lèi)產(chǎn)品能夠迅速、高效地送達(dá)目的地。

這極大地提升了運(yùn)輸效率，降低了物流成本，有效減輕了大型運(yùn)輸貨車(chē)對(duì)周邊道路的擠占和壓力，為企業(yè)的快速發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。


接下來(lái)，還將有更多的閑置鐵路被盤(pán)活，加入到西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃中，成為西安與周邊城市之間的市域郊鐵路，加速出行效率。

高新云巴，早日開(kāi)通

加油呀

5號(hào)線更是將重現(xiàn)“地鐵穿樓”這一網(wǎng)紅場(chǎng)景。

加油干

早起開(kāi)工

早日開(kāi)工

好消息

早日建成投入運(yùn)營(yíng)

恭喜呀

希望年底能開(kāi)工

曲江輕軌，你忘了嗎？

加油

看看