規(guī)劃中的機(jī)場(chǎng)至三原至銅川新區(qū)城際鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)和17號(hào)線（機(jī)場(chǎng)至富平）一樣嗎？

請(qǐng)大家預(yù)測(cè)一下：西安多層次軌道規(guī)劃中的未來建設(shè)線路：機(jī)場(chǎng)至三原至銅川新區(qū)線路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)和機(jī)場(chǎng)17號(hào)線（機(jī)場(chǎng)至富平）一樣嗎？也會(huì)采取6D或者8A車型嗎？還是會(huì)按照城際鐵路模式建設(shè)，城際動(dòng)車模式？

好

周圍郊縣還是謹(jǐn)慎修為好，貴陽-開陽城際一天只有幾班車，虧損嚴(yán)重。隨著未來人口逐步向大城市集中，客流逐漸枯竭是完全可以預(yù)料的。

閱

好

17號(hào)線特批先修

陜西軌道公司表示，西安到銅川目前已規(guī)劃西延高鐵，根據(jù)客流分析、綜合投資能力、社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需求及國(guó)鐵運(yùn)能富余情況，考慮利用西延高鐵富余運(yùn)能開行西安至銅川市域（郊）列車。
那么問題來了，在高鐵線路上開通的西銅市域列車歸西安鐵路局管理還是陜西軌道交通公司管理？票價(jià)參照都市圈市域線路收入可能性大還是按照動(dòng)車組收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大？

應(yīng)該是城際鐵路

{:mocs_30:}

看著軌道交通圖，發(fā)現(xiàn)涇河新城太恓惶了

加油

海星空 發(fā)表于 2023-5-26 20:28
陜西軌道公司表示，西安到銅川目前已規(guī)劃西延高鐵，根據(jù)客流分析、綜合投資能力、社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需求及國(guó)鐵運(yùn) ...

歸軌道交通公司管，包括車輛購(gòu)置。但是行車運(yùn)用歸西局管。

還停留在紙上

海星空 發(fā)表于 2023-5-26 20:28
陜西軌道公司表示，西安到銅川目前已規(guī)劃西延高鐵，根據(jù)客流分析、綜合投資能力、社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需求及國(guó)鐵運(yùn) ...

這條線路經(jīng)通富平、閻良，17號(hào)線是不是重復(fù)修了？

lidman 發(fā)表于 2023-5-26 15:50
周圍郊縣還是謹(jǐn)慎修為好，貴陽-開陽城際一天只有幾班車，虧損嚴(yán)重。隨著未來人口逐步向大城市集中，客流逐 ...

不錯(cuò)