中鐵十一局五公司康渝高鐵XYKYZQ-15標(biāo)4號(hào)拌和站破土動(dòng)工

12月3日，隨著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人唐雙林的一聲令下，西渝高鐵15標(biāo)項(xiàng)目4號(hào)拌和站正式動(dòng)工開(kāi)建，標(biāo)志著項(xiàng)目大臨設(shè)施建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。
此次動(dòng)工的4號(hào)拌和站位于萬(wàn)州區(qū)熊家鎮(zhèn)莊子村旁，占地面積約61畝，供應(yīng)方量約90余萬(wàn)方，是一座辦公自動(dòng)化、生產(chǎn)智能化、管控可視化的信息化拌和站，建成后可滿足范圍內(nèi)鐵峰山隧道、莊子村跨滬蓉高速特大橋、石堰村跨銀白高速特大橋等4隧5橋的混凝土需求。該拌和站場(chǎng)地開(kāi)闊，臨近多條縣道、國(guó)道，施工方便，為后續(xù)9個(gè)橋隧單位施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)合影

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目堅(jiān)持大處著眼、小處發(fā)力、實(shí)處增效，全力做好臨時(shí)工程建設(shè)、主體工程踏勘工作。在臨時(shí)工程上，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合工程分布、地理?xiàng)l件、道路情況，定地點(diǎn)、定方案、定目標(biāo)，通過(guò)“找、比、定、優(yōu)、動(dòng)”，確保各臨時(shí)工程早開(kāi)工、快建站。在主體工程上，項(xiàng)目部每日召開(kāi)進(jìn)度推進(jìn)會(huì)、分析工作重難點(diǎn)，建立工作日?qǐng)?bào)、總結(jié)過(guò)程經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)標(biāo)最高、聚焦最好、錨定最優(yōu)，加快大臨工程建設(shè)步伐，完善大臨設(shè)施配套，找準(zhǔn)主體工程建設(shè)著力點(diǎn)，將西渝高鐵康渝段建成精品、智能、綠色、人文的優(yōu)質(zhì)工程。

拌和站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉，西渝高鐵康渝段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，西南與西北、華北與東北、廣西海南與西北地區(qū)的鐵路客運(yùn)主通道。項(xiàng)目建成后，對(duì)推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

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