西安地鐵：鳳城五路與明光路交匯處有地鐵

西安市軌道交通集團(tuán)有限公司表示，為配合西安市國(guó)土空間規(guī)劃編制，西安地鐵正在開展軌道交通線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃研究，鳳城五路與明光路交匯處有軌道交通線路覆蓋。

線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃僅是線網(wǎng)規(guī)劃的技術(shù)基礎(chǔ)工作，后期將由資源規(guī)劃部門統(tǒng)籌形成專項(xiàng)規(guī)劃，納入西安市國(guó)土空間規(guī)劃后方可形成法定規(guī)劃。相關(guān)線路需依據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，上報(bào)發(fā)展改革部門審批后方可實(shí)施，具體線路走向、站點(diǎn)位置還需經(jīng)過相關(guān)程序?qū)徟蠓娇勺罱K確定。

改規(guī)劃后的7號(hào)線

希望是去草灘西邊農(nóng)場(chǎng)的地鐵不要再是去遠(yuǎn)郊區(qū)縣的了

加油

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高鐵新城草灘產(chǎn)業(yè)園急需一條地鐵帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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應(yīng)該朱宏路主干道來一條貫通南北的地鐵，和未央路的2號(hào)線平行。這樣可以緩解南北主動(dòng)脈的交通壓力，老在那曲里拐彎的弄啥？有的地方重復(fù)，有的地方空缺，這不是公交線路，是地鐵，修的橫平豎直有個(gè)規(guī)劃，然后弄個(gè)三環(huán)、四環(huán)地鐵串連一下，這樣去那里也好換乘，修成井字形的地鐵不好嗎，非把地鐵線路修成拐來拐去的公交線路，這以后還沒法改。
北客站以西草灘尚苑路這里應(yīng)該規(guī)劃個(gè)地鐵和16號(hào)線串聯(lián)一下，這樣西安北客站和西咸就完美連上了，可以形成個(gè)北環(huán)線溝通西咸、灃東灃西、高鐵新城產(chǎn)業(yè)園區(qū)、各高校、學(xué)校、醫(yī)院，就看經(jīng)開區(qū)管委會(huì)會(huì)不會(huì)爭(zhēng)取這條線路，好像高鐵新城這里最近進(jìn)度也不快，前陣都忙著全運(yùn)會(huì)修路修高架去了

其實(shí)西邊走明光路是對(duì)的，朱宏路周邊緊鄰漢城湖和漕運(yùn)明渠，施工量大，而且已經(jīng)有高架了，走明光路直接向西拐到尚稷路或者尚苑路到草灘西停止就完了

好事情

好的

贊

規(guī)劃的好事情的                                                                                          

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重點(diǎn)是明光路鳳城五路十字路口是否設(shè)地鐵站