西安地鐵14號(hào)線列車首次“熱滑”成功 信號(hào)動(dòng)車調(diào)試工作正式啟動(dòng)

2020年10月23日上午，西安地鐵14號(hào)線順利完成列車首次“熱滑”試驗(yàn)，這是繼該線路“電通”和通信“三通”后，實(shí)現(xiàn)的又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)綜合聯(lián)調(diào)及空載試運(yùn)行提供重要保障。
“熱滑”是指電客車通過受電弓從接觸網(wǎng)獲得電能，驅(qū)動(dòng)列車運(yùn)行，以此來檢驗(yàn)車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛與軌道系統(tǒng)之間的配合是否具備列車運(yùn)行條件，是地鐵通車前的重要一步。
此次“熱滑”試驗(yàn)分三個(gè)階段進(jìn)行，列車分別以低速、中速和高速三種運(yùn)行時(shí)速往返試驗(yàn)，列車通過各種時(shí)速變換運(yùn)行對(duì)各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)循環(huán)檢測(cè)。經(jīng)過緊張而有序的試驗(yàn)，列車順利抵達(dá)終點(diǎn)，列車受電弓與接觸網(wǎng)關(guān)系良好，輪軌關(guān)系良好，車輛運(yùn)行參數(shù)正常，符合預(yù)期目標(biāo)，首次“熱滑”試驗(yàn)順利完成，為后續(xù)各系統(tǒng)綜合調(diào)試奠定了重要基礎(chǔ)。
為確保此次“熱滑”試驗(yàn)順利進(jìn)行，市軌道集團(tuán)克服了工期緊、區(qū)間環(huán)境復(fù)雜等諸多困難，召集各相關(guān)單位編制了列車“熱滑”專項(xiàng)方案與應(yīng)急預(yù)案，明確了組織機(jī)構(gòu)及相關(guān)檢測(cè)要求，并按照軌行區(qū)管控規(guī)定，組織開展區(qū)間限界檢查，以確保“熱滑”試驗(yàn)動(dòng)車前，區(qū)間雜物清理完畢，人身安全與設(shè)施設(shè)備安全保障無誤。
隨著此次“熱滑”試驗(yàn)的成功，地鐵14號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試工作也正式啟動(dòng)，后續(xù)將開展信號(hào)系統(tǒng)功能調(diào)試及信號(hào)、車輛與通信系統(tǒng)匹配關(guān)系的協(xié)調(diào)驗(yàn)證等工作。下一步，市軌道集團(tuán)將全力推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，確保2021年全運(yùn)會(huì)前開通初期運(yùn)營(yíng)，為服務(wù)“十四運(yùn)”提供有力保障。
西安地鐵14號(hào)線西起北客站（北廣場(chǎng)），東至國(guó)際港務(wù)區(qū)賀韶村，全長(zhǎng)13.7公里，均為地下線，途經(jīng)未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)，設(shè)車站8座，其中換乘站3座。作為第十四屆全運(yùn)會(huì)重點(diǎn)交通配套工程，14號(hào)線建成后將成為連接機(jī)場(chǎng)和西安北站兩大交通樞紐及奧體中心的快速通道，對(duì)提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性，保障第十四屆全運(yùn)會(huì)順利召開和促進(jìn)公共交通體系發(fā)展具有重要作用。

機(jī)場(chǎng)城際的車

gao123 發(fā)表于 2020-10-23 12:06
機(jī)場(chǎng)城際的車

以后14就和機(jī)場(chǎng)城際直接打通運(yùn)營(yíng)了！就是不知道會(huì)不會(huì)有區(qū)間車！

看來我的小道消息很準(zhǔn)確

原來3年也能把地鐵修通。

蠟筆大叔 發(fā)表于 2020-10-23 12:57
原來3年也能把地鐵修通。

多搞幾個(gè)標(biāo)段，加班加點(diǎn)干，工期就是短

蠟筆大叔 發(fā)表于 2020-10-23 12:57
原來3年也能把地鐵修通。

很明顯。是提前建的

蠟筆大叔 發(fā)表于 2020-10-23 12:57
原來3年也能把地鐵修通。

西安市還是沒錢啊，有錢的話兩年也能修完

蠟筆大叔 發(fā)表于 2020-10-23 12:57
原來3年也能把地鐵修通。

實(shí)際是還沒有批復(fù)前就開始建了，這個(gè)是位全運(yùn)會(huì)行政工程

最好和機(jī)場(chǎng)線連通后  統(tǒng)一價(jià)格 才是大家關(guān)注的

贊

不錯(cuò)

ld1227 發(fā)表于 2020-10-23 16:47
實(shí)際是還沒有批復(fù)前就開始建了，這個(gè)是位全運(yùn)會(huì)行政工程

國(guó)內(nèi)沒幾條線路兩年修完，四五年基本常態(tài)，西安修建速度算快的，主要是前幾期報(bào)批慢，開工慢

好

祝賀