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空港人,又一條定制公交新線路開通了!

10238 0 樓主
發(fā)表于 2019-8-9 15:00:07 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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本帖最后由 空港小帥 于 2019-8-9 15:07 編輯


好!消!息!
8月5日
西咸新區(qū)開通7條
定制公交新線路



這7條公交線路的開通
每一條都方便了轄區(qū)企業(yè)與群眾的出行
其中
究竟哪條線路會方便空港群眾的出行呢?
一起來看

定制16號線


該線路由西咸大廈出發(fā),途經灃涇大道、咸宋路、迎賓大道至空港新城政務服務中心。




線路全程約17km
設置西咸大廈
王府井賽特奧萊
空港新城政務服務中心
3處??空军c
配備10米級純電動清潔能源客車1臺

運營時間(工作日)

票價
2元/人

縮短出行時間,提高辦事效率
截止目前
空港新城陸續(xù)開通
兩條至西安主城區(qū)定制公交線路
以及空港環(huán)線通勤車
👇👇👇

兩條定制公交線


自2018年8月1日起
空港新城為區(qū)內企業(yè)開通的
定制通勤車正式運行

南線:
從西安高新區(qū)管委會至空港新城
全程76公里,共設8站


北線:
從西安浐灞管委會至空港綠地項目
全程74.5公里,共設11站



空港環(huán)線通勤車


在空港

有一種快樂叫“坐著通勤車看風景”

空港環(huán)線通勤車
共分3條線路

空港1號線線路




空港2號線線路




空港3號線線路


公共交通被譽為城市的命脈、城市的骨架
而作為城市公共交通發(fā)展方向的軌道交通
無疑是城市發(fā)展提速以及加強城際之間
溝通聯系的最有力保障


近日
備受關注的西安北至機場城際軌道項目
順利通過工程驗收
標志著機場城際線正式進入開通沖刺階段
預計將于今年內實現通車試運營
建成后將由陜西城際鐵路有限公司運營
根據小帥在前線打探到的消息
機場城際線采用地鐵標準建設
共設10個站點
(3個地下站,1個地面站,6個高架橋站)
其中,途經空港新城的4座車站分別為:
藝術中心站、空港新城站、機場站、機場西站
由于T5航站樓未建成
故“機場站”將越站運營
終點站為“機場西站”
機場城際線全長29.31公里
乘客可在北客站(北廣場)與4號線同臺換乘
在擺旗寨站可與規(guī)劃的地鐵12號線換乘

軌道來則格局開
軌道連則資源聚
軌道通則百業(yè)興
未來的空港新城不僅將成為
大西安軌道交通最密集的地區(qū)之一
更將因為不斷聚集的臨空產業(yè)要素
不斷彰顯的國際化格局
成為冉冉升起的國際航空樞紐


@



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