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[茶話古城] 【晚八點紅包】你認為應該全面暫停網(wǎng)約車“一口價”“特惠單”等低價營銷活動嗎?

 火..
12788 95 樓主
發(fā)表于 昨天 09:48 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

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【晚八點紅包】你覺得坐飛機或高鐵時應簡化入場安檢措施、縮短截載時間嗎?

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近日有網(wǎng)友發(fā)帖稱
西安市交通運輸局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)約車平臺經(jīng)營價格行為的通知》
于8月19日起全面暫?!耙豢趦r”“特惠單”等低價營銷活動,此事引發(fā)關(guān)注
近年來,網(wǎng)約車平臺為爭奪用戶、提升市場份額,紛紛推出“特惠訂單”“一口價”機制:
基于預估里程與時長,參照快車實時計價規(guī)則得出預估價,再結(jié)合供需關(guān)系進行動態(tài)調(diào)整
這種旨在刺激需求的低價策略,因其有效降低出行成本贏得了消費者的好評
但也使得廣大網(wǎng)約車司機面臨嚴峻的運營壓力
對此,部分網(wǎng)約車師傅認為:
在平臺規(guī)則壓力下,無論個人意愿如何,往往被迫接受這類低價訂單
取消“一口價”“特惠單”簡直“大快人心”
部分乘客認為:
現(xiàn)在叫?!豢趦r’的模式,打車出行遇到動態(tài)加價的情況可能會更普遍,且加價幅度可能更大
只剩下快車、專車等相對高價的選項,對于乘客而言并不公平。“以后通勤成本又要增加了!”
你怎么看呢?
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我愛錢,錢愛我,錢從四面八方來!

評論95

沙發(fā)
奔跑的少年Lv.7 發(fā)表于 昨天 09:54 | 只看該作者 | 來自陜西
只要符合服務標準,你管人家收多錢呢,就是免費也是人家愿意,把該管的管好吧!做不下去自己就退出了
板凳
小西安不小Lv.8 發(fā)表于 昨天 10:03 | 只看該作者 | 來自陜西
支持,出租車,網(wǎng)約車良性競爭
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地板
李佳渲Lv.7 發(fā)表于 昨天 10:09 | 只看該作者 | 來自陜西
支持。
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魏淵平 贊同 +1
森格瑞拉~房 贊同 +1
愛黨愛國愛家 贊同 +1
5#
大山深處人家Lv.9 發(fā)表于 昨天 10:14 | 只看該作者 | 來自陜西
支持有序競爭,支持百花齊放!
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嶺下散人 贊同 +1
huzi791211 贊同 +1
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6#
愛黨愛國愛家Lv.5 發(fā)表于 昨天 10:36 | 只看該作者 | 來自陜西
世上何嘗有鬼?妖魔皆從心生。
臺下魑魅臺上仙,好煞兩副面!
門內(nèi)一灘子糊涂賬,門外哪個喊青天?
日月朝暮空空懸,憑誰掌那生死權(quán)。
不順人情不合道,不爭功名不趨炎。
提劍也,提劍也,
要把這清濁辨!
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7#
西安文豐Lv.12 發(fā)表于 昨天 10:39 | 只看該作者 | 來自陜西
既然搞所謂的市場經(jīng)濟,政府不應隨意干涉市場價格
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8#
江峰1213Lv.8 發(fā)表于 昨天 11:06 | 只看該作者 | 來自陜西
應該叫停這種模式
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9#
vantageV1Lv.8 發(fā)表于 昨天 11:48 | 只看該作者 | 來自陜西
為啥出文件叫停,應該出文件約束網(wǎng)約車收費標準……
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10#
飆馳Lv.8 發(fā)表于 昨天 11:52 | 只看該作者 | 來自陜西
整頓是有必要的,但是不能一刀切,應該給個指導價,讓收費有標準可依。
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11#
atlasLv.5 發(fā)表于 昨天 12:03 | 只看該作者 | 來自陜西
市場的交給市場,有定位中高端的網(wǎng)約車,也有定位低端的網(wǎng)約車。
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12#
MrVLv.6 發(fā)表于 昨天 12:04 | 只看該作者 | 來自陜西
遵循市場調(diào)節(jié)規(guī)律不好嗎?又沒有便宜車坐了
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13#
ixian6686Lv.10 發(fā)表于 昨天 12:33 | 只看該作者 | 來自北京
雖然坐的不多,但出行又少了一個選擇。
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14#
花開長安Lv.8 發(fā)表于 昨天 12:34 | 只看該作者 | 來自陜西
遵循市場行為,另外停車場那個入口處必須明碼標價,不能出來了才知道一小時八塊錢
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15#
此生_不換Lv.8 發(fā)表于 昨天 12:42 | 只看該作者 | 來自陜西
如果低于成本價惡意競爭,屬于違法,有法律管。如果沒有,那就是商業(yè)行為,別人管得著嗎?手不要伸太長了。
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