信號(hào)燈能轉(zhuǎn) 隔離柱不許 西安市民盼昆明路這處左轉(zhuǎn)道早打開

橋下左轉(zhuǎn)口被一排隔離柱擋住

市民反映：

“左轉(zhuǎn)的交通信號(hào)燈明明綠著，路卻被一排隔離柱堵得死死的。”近日，有市民向“鐘樓下·民生熱線”欄目反映，昆明路快速干道（石橋立交至阿房宮段）一年前已通車，輔道施工也早已結(jié)束，可是快速干道高架橋與西余南路交會(huì)處，本應(yīng)能左轉(zhuǎn)的通道卻遲遲未開放，成了困擾周邊居民出行的現(xiàn)實(shí)難題。

記者調(diào)查：

6月9日上午，記者來(lái)到昆明路快速干道與西余南路交會(huì)處。在高架橋下輔道記者看到，東西兩個(gè)方向都設(shè)置了一條直行車道和一條直行兼右轉(zhuǎn)車道。交通信號(hào)燈也設(shè)置了左轉(zhuǎn)相位，綠色的左轉(zhuǎn)箭頭在固定周期內(nèi)規(guī)律亮起。然而，就在車輛本應(yīng)左轉(zhuǎn)位置，一排堅(jiān)固的隔離柱封死了左轉(zhuǎn)的路徑。

“每次看到左轉(zhuǎn)綠燈亮起，再看看前面擋的柱子，我心里就堵得慌?！奔易「浇^(qū)的李先生告訴記者，這段高架橋西起阿房宮收費(fèi)站，東至石橋立交，是去年5月底通車的。如今橋下改造也早就完工了，不知道這些隔離柱為何還攔在這里。

記者注意到，此處平整的路面、清晰的標(biāo)線、完備的信號(hào)燈系統(tǒng)一切都已就緒。由于不能左轉(zhuǎn)，由東向西方向，路口西側(cè)100米處有掉頭車道，左轉(zhuǎn)車輛還可以經(jīng)掉頭車道繞行；但由西向東方向的左轉(zhuǎn)車輛，行經(jīng)此處只能繼續(xù)向東直行近3公里，至石橋立交處才能掉頭。另外，由于此處隔離柱之間有1米左右的間隙，道路沒有完全封死，行人、非機(jī)動(dòng)車可以從這里過(guò)馬路。

“早晚高峰，這段路至少要堵一二十分鐘?！泵咳胀ㄇ诖颂幍耐跖空f(shuō)，每天上下班一來(lái)一回就要繞6公里，不算浪費(fèi)掉的油錢，光時(shí)間成本就搭進(jìn)去不少。

“高架橋都建好一年了，左轉(zhuǎn)的交通信號(hào)燈照常亮，可隔離柱還在，這不是浪費(fèi)嗎？”市民劉先生說(shuō)，橋下空間這么寬，挪開幾個(gè)柱子開個(gè)口子，技術(shù)上應(yīng)該不難。

面對(duì)市民的反映，西咸新區(qū)公安交警大隊(duì)執(zhí)勤一中隊(duì)民警表示，針對(duì)該路段交通擁堵的問(wèn)題，已安排轄區(qū)執(zhí)勤警力加強(qiáng)該路段的巡邏管控，并在早晚高峰時(shí)段加大警力投入，強(qiáng)化道路秩序管理工作，加強(qiáng)對(duì)該處的巡邏管控力度，持續(xù)排查治理交通堵點(diǎn)，常態(tài)化打擊交通違法，優(yōu)化交通組織，深化道路交通秩序整治，全面提升道路通行效率。

對(duì)于市民最關(guān)切的此處左轉(zhuǎn)通道被封閉問(wèn)題，民警表示，左轉(zhuǎn)區(qū)域用路障圍擋問(wèn)題，要等圍擋施工完成，現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)滿足通行條件后再予以開通。但當(dāng)記者反映現(xiàn)場(chǎng)并沒有正在進(jìn)行任何施工時(shí)，民警讓記者向市交警支隊(duì)秩序部門了解。

隨后，記者聯(lián)系市交警支隊(duì)，工作人員表示會(huì)把這一問(wèn)題反饋給秩序處。截至9日晚6時(shí)記者發(fā)稿時(shí)，記者仍未接到相關(guān)回復(fù)。

來(lái)源：西安晚報(bào)

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設(shè)計(jì)缺陷

這條路橋下設(shè)計(jì)的確實(shí)有點(diǎn)二。吾悅那邊橋下空間太大，把路都占完了。而且路面瀝青一年多了還沒鋪。

無(wú)語(yǔ)呀

希望關(guān)注。