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[交通] 【聚焦2025】從閻良騎車(chē)到紅旗鐵路公園轉(zhuǎn)一圈,大家說(shuō),美不美?

5721 17 樓主
發(fā)表于 2025-4-25 09:03:00 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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本帖最后由 關(guān)中環(huán)線(xiàn) 于 2025-4-25 09:26 編輯

從閻良出發(fā),騎車(chē)到紅旗鐵路公園轉(zhuǎn)一圈,我覺(jué)得挺美的。

雖然我曾經(jīng)擔(dān)心體能不足而跑不下來(lái),但實(shí)際上最值得擔(dān)心的不僅不是體能不足,反而是沿途因?yàn)橄肟葱薷哞F而繞了太多不必要的冤枉路。

以及,早上出發(fā)的有點(diǎn)太晚,好像是快7點(diǎn)才出發(fā)的,但如果能在5點(diǎn)左右出發(fā),估計(jì)整個(gè)行程會(huì)輕松許多。當(dāng)然也說(shuō)不好,會(huì)不會(huì)因?yàn)橄肟葱薷哞F而繞太多的冤枉路和回頭路?



本來(lái)設(shè)想的是盡可能實(shí)現(xiàn)向西-向南-向西-向南這樣不斷循環(huán)的走法,以節(jié)省時(shí)間并盡可能看到更多的高鐵施工節(jié)點(diǎn),但實(shí)際上往往是向西-走不通-向東折返-向南-走不通-向北折返這樣的噩夢(mèng)循環(huán),循環(huán)到一定程度就必然要選擇遠(yuǎn)離高鐵的線(xiàn)路,就這樣把高陵的高鐵站給甩一邊了。

騎了90公里之后終于來(lái)到了紅旗鐵路公園!



然而噩夢(mèng)還沒(méi)完呢,因?yàn)檎也坏竭€西安公共自行車(chē)的地方,我又向西騎了不少路程,然后換了一輛哈啰單車(chē)向東折返回來(lái),使得這次騎行的行程達(dá)到了92公里。

不知道大家是否以為紅旗鐵路公園全部完工了,我當(dāng)時(shí)以為就是的,畢竟從最北邊的位于紅旗東路的入口看過(guò)去,已經(jīng)沒(méi)有施工跡象了,雖然當(dāng)時(shí)人不多,但我確實(shí)覺(jué)得應(yīng)該可以直接走到最南端。



天很藍(lán),和早上出發(fā)時(shí)的那種灰蒙蒙相比,確實(shí)是,很美好的藍(lán)天白云。



感覺(jué)這公園里不讓騎車(chē),其實(shí)挺可惜的,因?yàn)榭缣A路的天橋,其實(shí)非常適合騎車(chē)。



據(jù)說(shuō)可以推著自行車(chē)走,但我親眼看到有游人推著車(chē)子進(jìn)去時(shí)被保安勸阻了,所以我也就沒(méi)推共享單車(chē)進(jìn)去。果然,在太華路天橋這邊,我還是看到了游客被勸阻不讓進(jìn)。




但我確實(shí)想徒步走完全程,直到我看到了一列小火車(chē),然后突然覺(jué)得坐小火車(chē)跑全程也不是不可以,欲知更多詳情,請(qǐng)看回復(fù),欲知更多關(guān)于西延高鐵的動(dòng)態(tài),請(qǐng)點(diǎn)下邊鏈接,或者鎖定本站“城市發(fā)展”或“聚焦2025”或“西安向上”

【聚焦2025】騎行打卡西延高鐵富平南站的最新進(jìn)展
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臨潼梁場(chǎng)的架梁工作即將結(jié)束,截止到4月20日僅剩3片箱梁
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【聚焦2025】大家看,西延高鐵跨鄭西和大西高鐵立交特大橋邊上的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)美不美?
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最后一個(gè)問(wèn)題是,紡渭路這邊為什么會(huì)有個(gè)單獨(dú)的門(mén)式墩?

@

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評(píng)論17

沙發(fā)
關(guān)中環(huán)線(xiàn)樓主Lv.11 發(fā)表于 2025-4-25 09:34:05 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

鐵路公園的小火車(chē),只要9塊9就可以坐大概1公里,工作人員親口說(shuō)的。乘坐區(qū)間大概是團(tuán)結(jié)里北站到團(tuán)結(jié)里南站,究竟是不是呢,我忘了。


車(chē)廂內(nèi)







下車(chē)后才感覺(jué)有點(diǎn)上當(dāng),因?yàn)轵T行記錄只給記了0.72公里




但也算是給自己在累計(jì)90多公里騎行之后的一段較長(zhǎng)時(shí)間的休息了,所以嘛,按慣例,想繼續(xù)看的話(huà),請(qǐng)下一樓
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關(guān)中環(huán)線(xiàn)是陜西省規(guī)劃的“一縱、二環(huán)、三橫”公路次骨架的重要組成部分。路線(xiàn)全長(zhǎng)480公里,它環(huán)繞西安、渭南、咸陽(yáng)、寶雞四城市,13個(gè)區(qū)(縣),43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。環(huán)線(xiàn)還和“米”字形高速公路相通,和108、210、310、312國(guó)
板凳
關(guān)中環(huán)線(xiàn)樓主Lv.11 發(fā)表于 2025-4-25 09:41:28 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
本帖最后由 關(guān)中環(huán)線(xiàn) 于 2025-4-25 09:42 編輯

團(tuán)結(jié)里南站,不知道這小火車(chē)后期還會(huì)不會(huì)繼續(xù)向南向北延伸,但似乎最北邊只能到太華路南邊,最南邊的話(huà),能到北二環(huán)就不錯(cuò)了。


感覺(jué)時(shí)間有點(diǎn)緊張,所以,后邊就沒(méi)怎么拍,雖然又看到了個(gè)小火車(chē)站。







然后,遇到個(gè)永隆路天橋,那么后邊會(huì)發(fā)生什么意外呢?



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地板
關(guān)中環(huán)線(xiàn)樓主Lv.11 發(fā)表于 2025-4-25 09:45:45 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
這大概可以叫芭比Q,也可以叫屋漏偏逢連夜雨,因?yàn)闀r(shí)間確實(shí)有點(diǎn)緊張了。沒(méi)錯(cuò),永隆路到云慶路之間的公園居然還沒(méi)修好,短短兩三百米路程繞出去了1公里。




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關(guān)中環(huán)線(xiàn)樓主Lv.11 發(fā)表于 2025-4-25 09:50:36 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

云慶路往南,人慢慢多起來(lái)了。


然而看到了5公里標(biāo)之后,感覺(jué)時(shí)間居然不那么緊張了







鐵路在北二環(huán)這里斷開(kāi)了,所以將來(lái)的小火車(chē),肯定不能跑全程。



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關(guān)中環(huán)線(xiàn)樓主Lv.11 發(fā)表于 2025-4-25 09:54:08 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

看,火車(chē)頭模型!



北二環(huán)以南居然出現(xiàn)了不少騎車(chē)的人,當(dāng)然,似乎沒(méi)有騎共享單車(chē)的,估計(jì)時(shí)間大概夠用,所以我也就不打算掃共享單車(chē)挑戰(zhàn)一下保安的權(quán)威了




華燈初上之時(shí),人也越來(lái)越多。



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關(guān)中環(huán)線(xiàn)樓主Lv.11 發(fā)表于 2025-4-25 09:59:49 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

也許我該騎著自己的車(chē)子進(jìn)來(lái),可是我嫌遠(yuǎn)呢,雖然以后我可能會(huì)試試



但我確實(shí)沒(méi)想到,我居然會(huì)走到?jīng)]路可走




本次紅旗鐵路公園之旅到此結(jié)束,公園內(nèi)總行程為徒步8.44公里,坐火車(chē)0.72公里。猜猜我接下來(lái)要去哪里呢,親?



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gao123Lv.13 發(fā)表于 2025-4-25 10:09:16 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
門(mén)式墩應(yīng)該是避讓啥或者給橋下的路預(yù)留空間吧
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原始森林Lv.6 發(fā)表于 2025-4-25 11:01:00 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
不錯(cuò)不錯(cuò)
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風(fēng)中的百合花Lv.8 發(fā)表于 2025-4-25 11:57:49 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
是個(gè)不錯(cuò)的好地方,
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微紅whLv.9 發(fā)表于 2025-4-25 13:09:33 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
拍照很美,謝謝分享!厲害啊,騎行了90多公里!
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魏淵平Lv.9 發(fā)表于 2025-4-26 02:16:05 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
好好好
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大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2025-4-26 02:19:24 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
昨天我全線(xiàn)走了一遍
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大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2025-4-26 02:20:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西







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大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2025-4-26 02:24:57 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
感謝分享,受益良多!
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