大寨路西段市政工程上跨西戶鐵路段主線橋順利貫通

12月25日17時40分，隨著一聲“就位”命令下達，備受各方矚目的中鐵一局大寨路西段市政工程跨西戶鐵路編號為1-1的最后一片箱梁吊裝就位，標志著大寨路西段市政工程項目主線橋順利貫通，比計劃時間提前了6個多小時。

大寨路上跨西戶鐵路工程設(shè)計為雙向四車道，橋梁位于直線上。本次架梁任務(wù)原計劃分別利用12月20日、23日、24日、25日共96小時天窗點進行架梁施工，經(jīng)過項目全體參建人員的日夜奮戰(zhàn)，實際完成施工用時不到90小時，較原計劃提前了6個多小時。

該工程是今年西安市幾項重大民生工程之一。自項目進場施工以來，受文物勘探、涉鐵手續(xù)、征地拆遷、路內(nèi)線纜遷改、鄰近營業(yè)線施工類別重新判定等多重復(fù)雜因素疊加影響，工期滯后嚴重，成為了決定大寨路西段市政工程全線貫通的關(guān)鍵控制性工程，備受各方關(guān)注。為啃下這個“硬骨頭”，順利實現(xiàn)全線貫通，項目部以“四抓”保目標落實。

為確保96小時大封鎖架梁任務(wù)順利完成，考慮24小時連續(xù)施工的特殊性，項目部以全員參與的方式，制定晝夜兩班制帶班作業(yè)責(zé)任分工表進行詳細分工，分別設(shè)置了帶班負責(zé)人、安全盯控組、線路防護組、測量組、運輸保障組、用電保障組、物資保障組、后勤保障組等，各組人員分工明確、一目了然，為架梁期間的有序作業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

截至目前，大寨路項目各節(jié)點目標均按期完成。此次跨西戶鐵路工程施工先后實現(xiàn)了樁間土開挖、破樁、樁檢、墊層一天完成，承臺1天完成，墩柱2天完成，蓋梁3天完成目標，并通過與設(shè)計溝通采取提高混凝土強度等級、設(shè)置暖棚等多重措施，在保證工期的前提下，有效保證了冬期施工的實體質(zhì)量，創(chuàng)造了7天完成橋梁下部結(jié)構(gòu)的記錄。

啥時候通車

建設(shè)者們辛苦了

沒提通車時間，估計還早

希望跨繞城能早日提上日程

辛苦了

厲害

加油加油加油

好消息，祝賀！

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