西安中低運量軌道交通線路示意圖

西安中低運量軌道交通線路，包含目前已有的西咸智軌1號線、高新云巴和規(guī)劃西咸智軌2號線。

2023年3月21日，西北地區(qū)首條智軌線路——西咸新區(qū)智軌示范線1號線（斗門站—昆明池站）正式開通運營。該線路東起地鐵5號線斗門站，西至地鐵5號線與16號線換乘站歡樂谷站，全長11.9公里，全線設9座車站。初期開通的斗門至昆明池段4座車站，約6.5公里。截至目前，市民仍可以免費乘坐。

2024年8月12日，高新云巴開通運營。該線路全長17.2公里，均為高架敷設，設車站18座，綜合車場1座，北起西安高新區(qū)魚化寨站、南至恒業(yè)大道站，可與地鐵3、6、15號線實現(xiàn)接駁，方便乘客快速換乘。云巴串聯(lián)了區(qū)域內陜西省圖書館高新館區(qū)、華為研究所、紫薇田園都市、比亞迪等70余處產(chǎn)業(yè)及居住區(qū)，服務60萬居民的日常出行，為沿線的通勤、商務、休閑出行提供快速、便捷的交通服務。

西咸智軌2號線尚在規(guī)劃中，全長約22.4公里，該線路作為涇河新城向南連接西安北站和地鐵網(wǎng)絡的公交骨干線，連接茯茶小鎮(zhèn)、院士谷、鄭國渠、崇文塔、涇河南部片區(qū)至西安北站附近。

來源: 門圖

智軌2號線怕是涼涼了，這兩年不見官方再提了

齊頭并進

西安現(xiàn)在缺的就是磁懸浮，建議把地鐵17號線改為磁懸浮線路，而且進一步向東北延伸到韓城，向西經(jīng)過咸陽城區(qū)延伸到鄠邑

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智規(guī)二號線是北跨的大動脈之一，應該盡快上馬!

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西咸智軌2號線尚在規(guī)劃中

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