年內開工！西安新增一條“軌道”線路！

從能“上天入地”的地鐵3號線通車，西安正式開始了“空中軌道”時代。

隨后又迎來了地鐵5號線、地鐵14號線等，豐富了空中軌道的乘坐體驗。其中，5號線更是將重現(xiàn)“地鐵穿樓”這一網(wǎng)紅場景。


而接下來，一條穿梭在高新的三期上空的“高新云巴”（可接駁地鐵3號線、地鐵6號線、地鐵15號線），也萬事俱備，只待正式通車。

至此，西安又多了一條“空中軌道”。

圖源西安高新


事實上，今年以來，為加速西安都市圈的建設，大家能明顯感覺到西安著力于多層次軌道交通的線路。

除了西安地鐵四期的申報工作外，還有就是市域（郊）鐵路發(fā)展規(guī)劃，加快西安與咸陽、渭南、銅川、西咸新區(qū)軌道交通互聯(lián)互通。

近期，有2條處于西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃中的線路，相繼獲批，即將建設。

其一，是富平（閻良）至機場城際鐵路，即關注度比較高的西安地鐵17號線。

其二，是草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運專用線，即西安“比亞迪專線”獲批，即將開工。


今年3月，草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運專用線項目環(huán)評報告成功獲批。日前該項目招標公告的陸續(xù)公示，即將開工建設。

該項目是一條南北走向的軌道，起點位于高新區(qū)靈沼街道馮村南側附近，與西戶鐵路接軌；終點位于鄠邑區(qū)惠安化工廠專用線末端附近。

全長18.4公里，總投資27.29億元，設2座車站，分別為新建草堂站（含貨運站場），新建文義村站。


隨著比亞迪西安三期的投產(chǎn)，廠區(qū)產(chǎn)能增長，比亞迪新能源汽車年產(chǎn)能達140萬輛，成為全球最大新能源汽車生產(chǎn)基地。

因此，草堂園區(qū)大運量交通運輸、物流集散需求日趨增加，草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運專用線項目也就應運而生。

主要服務于草堂園區(qū)企業(yè)貨物運輸，隨著相關企業(yè)的生產(chǎn)，未來還將承擔更多企業(yè)的貨物運輸，遠期還將增加西戶線沿線相關企業(yè)貨運轉移至本線。

未來，該條專線還將引入規(guī)劃貨運西環(huán)線，并連接貨運北環(huán)線，打通一條既能連通全國，又能通往國際的鐵路大通道。

此專線如同一條有力的紐帶，將草堂工業(yè)區(qū)的各大企業(yè)與外部市場緊密相連，使得整車、零配件及高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)的各類產(chǎn)品能夠迅速、高效地送達目的地。

這極大地提升了運輸效率，降低了物流成本，有效減輕了大型運輸貨車對周邊道路的擠占和壓力，為企業(yè)的快速發(fā)展注入了強大的動力。


接下來，還將有更多的閑置鐵路被盤活，加入到西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃中，成為西安與周邊城市之間的市域郊鐵路，加速出行效率。

高新云巴，早日開通

加油呀

5號線更是將重現(xiàn)“地鐵穿樓”這一網(wǎng)紅場景。

加油干

早起開工

早日開工

好消息

早日建成投入運營

恭喜呀

希望年底能開工

曲江輕軌，你忘了嗎？

加油

看看