【有獎(jiǎng)互動(dòng)】未來，“地鐵口住宅”是否仍有吸引力？

2月份西安房價(jià)同比上漲4.8%，漲幅位居全國第一，而且西安房價(jià)同比、環(huán)比連續(xù)上漲了13個(gè)月。十三朝古都西安房價(jià)持續(xù)上漲似乎不是曇花一現(xiàn)而是城市快速發(fā)展的厚積薄發(fā)。近年來，隨著城市軌交系統(tǒng)的日益完善，截止目前，西安地鐵已有9條（不含西戶線）線路投入運(yùn)營。根據(jù)地鐵四期規(guī)劃來看，未來五年西安地鐵線路網(wǎng)會(huì)更加豐富！

但，曾經(jīng)備受追捧的“地鐵旁好樓盤”競爭力也漸顯下滑趨勢！

人們似乎更加追求醫(yī)療、教育、養(yǎng)老及房屋戶型、社區(qū)配套建設(shè)

那么問題來了?。。。?/font>

每近地鐵100米每平方貴500的現(xiàn)象未來還會(huì)一直存在嗎？

“地鐵口住宅”是否仍有巨大吸引力？

評(píng)論區(qū)說說你的看法吧！？

咸陽一名銷售人員表示：“本以為修了地鐵，沿線房價(jià)可以水漲船高，但就目前形勢來看，我就已經(jīng)在勸客戶及時(shí)拋售了”。相比之下，在建八號(hào)線曲江段沿線"別墅群"似乎不在此討論范圍內(nèi){:mocs_32:}。遂，地鐵可以帶動(dòng)沿線房價(jià)上漲，已成為普遍共識(shí)。然而，房價(jià)受到區(qū)位、物業(yè)、小區(qū)環(huán)境、周邊配套等多種因素影響，且房價(jià)本身也在動(dòng)態(tài)變化，因此很難單獨(dú)考察地鐵帶來的影響。今日，我們僅就上述普遍現(xiàn)象進(jìn)行討論，歡迎大家積極討論，暢所欲言。

截止時(shí)間：2024年4月1日

回帖獎(jiǎng)勵(lì)：評(píng)論點(diǎn)贊數(shù)最多的前五名可獲得100金幣的打賞。

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人都是懶得，距離太近害怕振動(dòng)和亂糟糟的，距離太遠(yuǎn)又要換乘公交，走路超過500米，估計(jì)也就走煩了。最佳距離就是距離地鐵站200米開外，500米以內(nèi)的小區(qū)。

看看

吃不上葡萄嫌葡萄酸{:mocs_32:}

買地鐵口的房如果只是通勤，那不如租一個(gè)，還是要考慮自身?xiàng)l件吧，地鐵口也并不一定多完美，吵鬧，人多車多。我反正置業(yè)不會(huì)考慮地鐵，更多考慮小區(qū)規(guī)模、停車位數(shù)量、物業(yè)水平等因素。暫且不討論家里有沒有車，地鐵跟公交在我眼里差不多，而且不同地段房價(jià)差異也能差出一輛新能源的錢了，自由！

地鐵有啥吸引力，也就二號(hào)線剛開那幾年吧，都新鮮，就像鞋帶上別個(gè)花，你有我么趕潮流?，F(xiàn)在三爻鳳棲園口口的二手賣的上價(jià)嗎？買房大多是結(jié)婚剛需，現(xiàn)在結(jié)婚婚房都不愿買二手，年輕人人家都挑的很

那就看開發(fā)商良心了，就像四期，軋著哪個(gè)剛拍的地塊，那肯定先被拿來當(dāng)噱頭，慣的都是毛病其實(shí)，如果我們都不買賬，看你往哪漲！要真把這個(gè)當(dāng)賣點(diǎn)，換乘站旁邊的房價(jià)豈不是還要高出天際？好了，我吐槽完了，地鐵口的房子就是貴，我承認(rèn)了{(lán):mocs_15:}

僅有地鐵口是不夠的，但遠(yuǎn)離或沒有地鐵口是不行的！我們選擇住宅應(yīng)該綜合考慮，既要有交通便捷，又要有教育醫(yī)療購物娛樂休閑都能配套的住宅小區(qū)。但萬事古難全，很少有十全十美百般貼心的住宅，這就依你的主要需求和喜愛來進(jìn)行取舍了！

花草茶 發(fā)表于 2024-3-22 15:44
地鐵有啥吸引力，也就二號(hào)線剛開那幾年吧，都新鮮，就像鞋帶上別個(gè)花，你有我么趕潮流?，F(xiàn)在三爻鳳棲園口口 ...

吸引力很大的，公交減速以后，很多人上班地鐵成了剛需，也不是人人每天都在自己開車。年輕人要的是商場，學(xué)校，地鐵全有的大型知名物業(yè)的地鐵房小區(qū)，這本就是鳳毛麟角。出門直接地鐵就要節(jié)省很多等公交換乘或者大量走路的等待時(shí)間，早上對(duì)于上學(xué)上班的多睡10分鐘都很難得，晚上回來每天累的跟狗一樣，出了站肯定希望馬上回到家，而不是再擠公交或者走個(gè)半死。

必須有吸引力！快捷，不堵車，省心省力……目前看來，地鐵確實(shí)有它的優(yōu)點(diǎn)。出行很方便！

地鐵200米以內(nèi)的房子不要買，有次住酒店，離地鐵口100多米，第一天住1樓，一會(huì)兒一陣轟隆隆，第二天換了3樓。還是一樣轟隆隆，第三天換了酒店！

地鐵口地處交通要道，出行便利。地鐵口和校區(qū)是地產(chǎn)商的緊盯經(jīng)濟(jì)。

樓主的這段黑體字說的在理：地鐵可以帶動(dòng)沿線房價(jià)上漲，已成為普遍共識(shí)。然而，房價(jià)受到區(qū)位、物業(yè)、小區(qū)環(huán)境、周邊配套等多種因素影響，且房價(jià)本身也在動(dòng)態(tài)變化，因此很難單獨(dú)考察地鐵帶來的變化。
所以，開通地鐵是房價(jià)上漲的一個(gè)有利因素，然而房價(jià)走勢受多種因素影響，需要綜合判斷。在西安，還有一個(gè)因素，學(xué)區(qū)劃分，或樓盤所在區(qū)位的公立學(xué)校教學(xué)質(zhì)量。

主要是方便快捷，省時(shí)省力。

無為影像之窗 發(fā)表于 2024-3-22 16:10
僅有地鐵口是不夠的，但遠(yuǎn)離或沒有地鐵口是不行的！我們選擇住宅應(yīng)該綜合考慮，既要有交通便捷，又要有教育 ...

要看那里的地鐵囗，三橋地鐵口，皂河地鐵口與將來換乘站后衛(wèi)寨地鐵口就不值錢。