為什么每次坐汽車去換乘火車，都很焦慮，而坐軌交去換乘就沒有這種感覺？

理論上講，坐汽車3個完成50公里路程應(yīng)該沒啥問題，因為我騎自行車順利時3小時也能完成這么點(diǎn)路程，結(jié)果我掐著這個3小時點(diǎn)兒就會很焦慮，一般按4小時預(yù)留。

實際上坐汽車可能2個半小時就夠了，導(dǎo)致我在火車站附近多出來兩個多小時的候車時間……因為從到達(dá)火車站到上車，我還預(yù)留了一個小時左右，然而經(jīng)常有“預(yù)計安檢半個小時但實際上只用了一兩分鐘”的事兒

汽車時間不規(guī)律

因為坐公交的時候你會看到車窗外別人的私家車，你怕別人誤解你沒有私家車，所以焦慮。而坐在地鐵里，你只能看到地鐵。因為大家都沒有地鐵，你也不擔(dān)心別人誤解你，所以你就不焦慮。

地鐵的時間控制可以精確到分鐘級別，汽車至少在10分鐘級別，尤其是公共汽車，汽車相較于地鐵更加不可控，所以會引起焦慮感。

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秦嶺以南 發(fā)表于 2023-12-10 09:11
因為坐公交的時候你會看到車窗外別人的私家車，你怕別人誤解你沒有私家車，所以焦慮。而坐在地鐵里，你只能 ...

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是啊，好在西安北和西安站都有地鐵了，所以還好點(diǎn)，昨天也是把人趕的，時間是按理夠了，就怕公交半路出啥狀況，或者安檢排隊長，結(jié)果偏偏遇到兩個在站臺問公交車司機(jī)線路的，糾纏好久，把人急的，還好有驚無險。手里都有手機(jī)又是年輕人，確實有點(diǎn)匪夷所思。

西北狼笑 發(fā)表于 2023-12-10 10:14
是啊，好在西安北和西安站都有地鐵了，所以還好點(diǎn)，昨天也是把人趕的，時間是按理夠了，就怕公交半路出啥狀 ...

導(dǎo)航坑人的一種手段是，目的地明明在北廣場，導(dǎo)航卻非讓你在南廣場轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，遇到過無數(shù)次，大半夜找酒店最后只好讓酒店的人出來接。

坐汽車感覺就很慢

地鐵不堵車
公交一切皆有可能

時間就是金錢

同感

出行坐公交怎么都得預(yù)留一小時以上