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[交通] 有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的問(wèn)題

33732 25 樓主
發(fā)表于 2023-10-3 16:40:40 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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從西安到蘭州的車，為什么都愿意走G70和G22，走G30的車卻很少。
要說(shuō)路況差距，我感覺(jué)差不多，沒(méi)有太大的差距，距離相差可以忽略不計(jì)。
都是以雙向四車道為主。
要說(shuō)限速G30從寶雞雙向六車道開(kāi)始一路以限速80為主。
G70進(jìn)入山區(qū)后也差不多，部分路段還有區(qū)間測(cè)速60。
目前G70西安咸陽(yáng)段車流量將近飽和，早已規(guī)劃出來(lái)了六擴(kuò)十的計(jì)劃。
G30原本距離可以遠(yuǎn)少于走G70和G22，但是繞路嚴(yán)重，而且收費(fèi)遠(yuǎn)高于走G70和G22，同意的距離為什么要去多花那些過(guò)路費(fèi)?。?br /> G30全程4000多公里，目前只有從河南商丘市-陜西寶雞市段車算的上真正意義的大動(dòng)脈。
我認(rèn)為應(yīng)該讓G30寶雞-蘭州段為主線路，G70轉(zhuǎn)G22為輔路，因?yàn)镚70要承擔(dān)去寧夏回族自治區(qū)，G22還要承擔(dān)去青島的車輛。唯獨(dú)剩下孤苦零丁的G30。
慢慢來(lái)改造G30寶雞-蘭州段，有的改造成本比較低，比如寶雞段雙向六車道段，限速?gòu)?0上升到100或者120，然后取消寶雞段的檢查站。
目前G30寶雞-天水段的路線真讓人耐人尋味，明顯沿310國(guó)道修可以節(jié)約成本，而非要向南進(jìn)入山區(qū)以秦嶺和隧道為主。
并不少說(shuō)現(xiàn)在的路就不要了，現(xiàn)在的路對(duì)于山區(qū)人民來(lái)說(shuō)依然是非常不錯(cuò)的選擇，可以作為支線。
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myxue11369 2023-10-6 07:57 贊同 +1
嘩憶哆 2023-10-4 13:04 贊同 +1
親愛(ài)的路人幸福 2023-10-4 11:56 贊同 +1
無(wú)所謂的山 2023-10-4 04:00 贊同 +1
sxcjpzl 2023-10-4 02:11 贊同 +1
李佳渲 2023-10-3 21:48 贊同 +1
斯納維 2023-10-3 21:40 贊同 +1
zcd 2023-10-3 21:26 贊同 +1
司馬君 2023-10-3 21:14 贊同 +1
星河夜 2023-10-3 21:02 贊同 +1
lxj1019293 2023-10-3 21:02 贊同 +1
春雨微微 2023-10-3 20:42 贊同 +1
秦聲悠揚(yáng) 2023-10-3 20:36 贊同 +1
大海水 2023-10-3 20:34 贊同 +1
紅色記憶 2023-10-3 17:26 贊同 +1
仙花 2023-10-3 17:13 贊同 +1
三步 2023-10-3 16:45 贊同 +1
如影 2023-10-3 16:42 贊同 +1
板凳
三步Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2023-10-3 16:45:33 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
沒(méi)走過(guò)
地板
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 16:46:07 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
二條路線都走過(guò)。

5#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 16:53:27 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

G30，寶雞-蘭州段垃圾惡心的要死，不改線狗都不想走，寶雞-天水段沿310國(guó)道修，天水-定西修直修過(guò)去，定西-蘭州段要取消共線。國(guó)家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈讓甘肅修成狗了
6#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 16:56:49 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

寶雞山區(qū)段也就惡心，過(guò)了甘肅省進(jìn)入新疆段，路況就好起來(lái)了。
7#
紅色記憶Lv.10 發(fā)表于 2023-10-3 17:27:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
或許和過(guò)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣導(dǎo)致的
8#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 17:33:26 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
紅色記憶 發(fā)表于 2023-10-3 17:27
或許和過(guò)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣導(dǎo)致的

是的，很明顯G70和G22西安-蘭州段路況要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)橐宦烽L(zhǎng)上坡長(zhǎng)下坡比較多，而大貨車爬坡慢，導(dǎo)致更加擁堵。
而寶雞-蘭州段是真的離譜，天水-定西段繞路嚴(yán)重
9#
tinytianLv.6 發(fā)表于 2023-10-3 17:38:56 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
我倒是覺(jué)得 G70 六改十，不如研究研究 G69 如何延伸到和 G30 連通？
10#
周秦漢唐666Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 18:55:05 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
幾條我都有過(guò)，G30寶雞至天水段山區(qū)多、隧道多導(dǎo)致收費(fèi)多、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，所以多數(shù)人不愿意走。
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11#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 19:00:29 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
tinytian 發(fā)表于 2023-10-3 17:38
我倒是覺(jué)得 G70 六改十，不如研究研究 G69 如何延伸到和 G30 連通？

G69鏈接G30意義不大啊。因?yàn)镚30沒(méi)有穿過(guò)西安市，從外環(huán)高速繞一下就好了啊。
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12#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 19:01:15 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-10-3 18:55
幾條我都有過(guò)，G30寶雞至天水段山區(qū)多、隧道多導(dǎo)致收費(fèi)多、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，所以多數(shù)人不愿意走。

寶雞-天水段如果沿310國(guó)道修會(huì)不會(huì)好一些呢
13#
周秦漢唐666Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 19:47:59 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2023-10-3 19:01
寶雞-天水段如果沿310國(guó)道修會(huì)不會(huì)好一些呢

個(gè)人估計(jì)連霍高速寶雞至天水段可能在老線路北側(cè)重修雙向六至八車道高速，東段北接合鳳高速延伸線、南接寶雞北繞城高速，解決陜甘兩省的幾個(gè)縣通高速問(wèn)題。
14#
周秦漢唐666Lv.8 發(fā)表于 2023-10-3 19:48:22 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2023-10-3 19:01
寶雞-天水段如果沿310國(guó)道修會(huì)不會(huì)好一些呢

個(gè)人估計(jì)連霍高速寶雞至天水段可能在老線路北側(cè)重修雙向六至八車道高速，東段北接合鳳高速延伸線、南接寶雞北繞城高速，解決陜甘兩省的幾個(gè)縣通高速問(wèn)題。

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