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[交通] 西十高鐵湖北段漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成

26224 21 樓主
發(fā)表于 2023-7-7 23:53:08 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

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西十高鐵西起陜西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，到湖北省十堰市，西安東站(含)至十堰北站(含)新建正線全長(zhǎng)約266公里。建成后的西十高鐵將與已建成的(武)漢十(堰)高鐵聯(lián)通，形成西安至武漢快速鐵路客運(yùn)通道，坐火車(chē)從武漢到西安的時(shí)間將大幅縮短。

7月6日，由武九客專(zhuān)湖北公司建設(shè)管理、中鐵十一局承建的西十高鐵湖北段控制性工程——漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成，標(biāo)志著漢江特大橋進(jìn)入主橋梁施工階段。

中鐵十一局漢江特大橋項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理李校峰介紹，自漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑正式啟動(dòng)以來(lái)，為保證箱梁施工質(zhì)量，施工單位150名施工人員克服高溫天氣對(duì)施工帶來(lái)的影響，采取三班倒方式24小時(shí)不間斷施工，歷經(jīng)42個(gè)小時(shí)順利完成第一現(xiàn)澆段澆筑施工。漢江特大橋主梁為單箱四室等高截面結(jié)構(gòu)，澆筑長(zhǎng)度為81米，梁高3米，總用方量達(dá)到2400立方米，需要運(yùn)送240車(chē)混凝土進(jìn)行澆筑。

漢江特大橋全長(zhǎng)917.45米，采用主跨420米斜拉橋一跨過(guò)江，是目前世界最大跨度的高速鐵路梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。這種新型橋梁結(jié)構(gòu)形式，能有效控制溫度引起的變形，滿(mǎn)足高速列車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)軌道平順性和行車(chē)舒適性要求。
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真實(shí)即虛 2023-7-8 07:51 贊同 +1
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城東大叔 2023-7-8 05:37 贊同 +1
斷點(diǎn)10 2023-7-8 00:12 贊同 +1
zcd 2023-7-8 00:09 贊同 +1
地板
兵哥哥Lv.8 發(fā)表于 2023-7-8 06:32:12 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
好好好
5#
云上終南Lv.7 發(fā)表于 2023-7-8 07:08:12 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
挺好，祝賀
9#
真實(shí)即虛Lv.8 發(fā)表于 2023-7-8 07:51:07 | 只看該作者 | 來(lái)自河北
加油
11#
城南花已開(kāi)Lv.8 發(fā)表于 2023-7-8 08:18:43 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
12#
城南花已開(kāi)Lv.8 發(fā)表于 2023-7-8 08:18:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
14#
斯納維Lv.8 發(fā)表于 2023-7-8 08:39:23 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
中國(guó)科技越來(lái)越強(qiáng)。

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