中鐵十四局五公司康渝高鐵XYKYZQ-12標(biāo)必豐廟特大橋首件承臺(tái)順利通過驗(yàn)收

5月27日，西渝高鐵項(xiàng)目必豐廟特大橋首件承臺(tái)順利通過驗(yàn)收，這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展，橋梁工程建設(shè)全面進(jìn)入“快車道”。

必豐廟特大橋總長(zhǎng)1729.809米，共計(jì)樁基356根、承臺(tái)46個(gè)，最高橋墩14米。該橋跨市政道路、大沔溪河、天然氣管，連續(xù)梁數(shù)量多，工藝復(fù)雜，是本標(biāo)段的重難點(diǎn)工程之一。此次通過驗(yàn)收的必豐廟特大橋38號(hào)墩承臺(tái)為一次性澆筑矩形承臺(tái)，承臺(tái)長(zhǎng)10米，寬7米，高2米，設(shè)計(jì)HRB400鋼筋共10.07噸。

必豐廟特大橋BIM效果圖
為確保承臺(tái)首件工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目部精心組織，嚴(yán)格管理，從基坑開挖到承臺(tái)混凝土澆筑全過程把控，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化施工，為后續(xù)的承臺(tái)施工總結(jié)出一套經(jīng)驗(yàn)。




必豐廟特大橋首件承臺(tái)的順利驗(yàn)收，拉開了西渝高鐵項(xiàng)目承臺(tái)墩身結(jié)構(gòu)全面施工的序幕，為本標(biāo)段承臺(tái)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，西渝高鐵建成后，將推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

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