西戶鐵路客運(yùn)化改造正式啟動(dòng) 整體項(xiàng)目將于2024年底完工

6月1日上午，鄠邑區(qū)舉行西戶鐵路改造拆遷啟動(dòng)儀式暨西安市鄠邑區(qū)第二批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)。會(huì)上宣布，西戶鐵路改造拆遷正式啟動(dòng)。西戶鐵路建成通車后，從鄠邑站乘坐西戶鐵路客車，可無縫接駁西安地鐵5號(hào)線阿房宮南站，用時(shí)不到30分鐘。

華商報(bào)記者從鄠邑區(qū)了解到，該項(xiàng)目總投資19.1億元，線路全長26.3公里，采用內(nèi)燃動(dòng)車組，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，整體項(xiàng)目將于2024年底完工。全線設(shè)5座車站，北起阿房宮南站、昆明池站、馬王站（僅會(huì)讓站）、五竹站（僅會(huì)讓站），向南止于鄠邑站。其中鄠邑站為利用既有站點(diǎn)進(jìn)行改擴(kuò)建，換乘站3座，分別與西安地鐵3、5、15號(hào)線換乘。

此外，西戶快速路項(xiàng)目起自高新區(qū)西部大道延伸線，向西南布線進(jìn)入鄠邑區(qū)北側(cè)，經(jīng)過空軍飛行學(xué)院南側(cè)和渼陂湖景區(qū)，終點(diǎn)止于鄠邑區(qū)甘曹路。主道采用對(duì)向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2024年建成，屆時(shí)將成為鄠邑區(qū)連接西安主城區(qū)與高新區(qū)、西咸新區(qū)的快速主干道。

與15號(hào)。3號(hào)。5號(hào)換乘，有期待價(jià)值

15號(hào)不知道，確定是5號(hào)，未來3號(hào)線二期

815339867 發(fā)表于 2022-6-2 09:59
與15號(hào)。3號(hào)。5號(hào)換乘，有期待價(jià)值

要是努力一下還可以換乘1號(hào)線

好好

市區(qū)段建議采用高架模式進(jìn)行改造，這樣就從根本上解決了與市政道路平交路口經(jīng)常擁堵的矛盾

趕緊改

拭目以待

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有期待價(jià)值

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東邊的西康也可以來一下，西安東到西安南

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-6-2 10:23
要是努力一下還可以換乘1號(hào)線

只有接駁五號(hào)線是現(xiàn)成的

2822061368 發(fā)表于 2022-6-2 10:42
市區(qū)段建議采用高架模式進(jìn)行改造，這樣就從根本上解決了與市政道路平交路口經(jīng)常擁堵的矛盾

高架也擾附近小區(qū)高樓的居民