西延鐵路站房項(xiàng)目進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收

7月30日至31日，中鐵北京局承建的西延鐵路銅川站、富平南站、高陵站站房項(xiàng)目進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收，為后續(xù)線路開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

此次驗(yàn)收小組由西安房建公寓段、高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段、銅川車務(wù)段、西安鐵路公安局、西安車務(wù)段5家站段單位組成。驗(yàn)收組對工程建設(shè)情況給予了指導(dǎo)性建議。

自開工以來，項(xiàng)目部積極克服征地拆遷、土源受限、場地移交等不利因素，竭盡全力推進(jìn)工程建設(shè)有序推進(jìn)。在施工組織方面，高峰時(shí)期三個(gè)工區(qū)現(xiàn)場25家協(xié)作隊(duì)伍，高達(dá)1100余人，140臺機(jī)械設(shè)備，持續(xù)24小時(shí)兩班倒，倒排施工計(jì)劃，實(shí)施“錯(cuò)峰施工+網(wǎng)格管理”雙輪驅(qū)動管理模式，以站房鋁板幕墻每天700平方米、地面石材鋪裝每天600平方米，綜合信號樓砌筑工程3天一層，粗裝2.5天一層，裝飾裝修工程10天一層的速度，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。

項(xiàng)目部優(yōu)化技術(shù)管理體系，制定施工方案138份，編制作業(yè)指導(dǎo)書84份，確保施工過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。多次組織召開專家論證會、風(fēng)險(xiǎn)研判專題會議，對項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行充分論證，開展三級技術(shù)交底98余次，從源頭上保障了工程質(zhì)量。不斷深化BIM等智能軟件的運(yùn)用，使用BIMMAKE翻樣軟件生成鋼筋三維模型，實(shí)現(xiàn)鋼筋精細(xì)化管控；在二次結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)中，對二次砌筑模型進(jìn)行排磚深化設(shè)計(jì)，對砌體和構(gòu)造柱進(jìn)行合理排布，精確提取工程量；利用BIM+AR技術(shù)，將BIM模型帶入施工現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)BIM模型與現(xiàn)場質(zhì)量的1：1高精度校核。通過鐵路平臺管理平臺進(jìn)行施工日志管理，實(shí)現(xiàn)高陵站、富平南站、銅川站三站協(xié)同高效管理。

項(xiàng)目部嚴(yán)抓工程質(zhì)量，搭建總工夜校平臺，制定系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃，開展學(xué)習(xí) 31期，涉及人次 858 次。積極推動 “三崗分設(shè)”，明確技術(shù)人員分工，制定系統(tǒng)提升工作清單。針對項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)原材質(zhì)量、焊縫檢測控制，屋面工程抗風(fēng)揭性能、防排水性能等質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，堅(jiān)持樣板引路、推進(jìn)首件評估，由點(diǎn)及面精細(xì)化施工，建立樣板展示區(qū)，加強(qiáng)方案、交底編制管理，嚴(yán)格盯控施工過程，加強(qiáng)過程檢查驗(yàn)收。嚴(yán)格材料選型選樣，出廠檢驗(yàn)、進(jìn)場檢測等全過程管控，對需在工廠加工的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋁單板激光雕刻、石材雕刻等構(gòu)件加強(qiáng)駐場監(jiān)管及進(jìn)場后的試驗(yàn)檢測，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場使用。

項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，開展工人入場安全教育累計(jì)2042人次，組織了消防安全、臨電安全、防洪防汛、夏季施工、交通安全等7個(gè)專項(xiàng)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員全覆蓋。在日常監(jiān)管方面，嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量檢查計(jì)劃進(jìn)行檢查，開展各類檢查52次，檢查問題326余項(xiàng)，檢查出問題形成閉環(huán)管理。制定綜合應(yīng)急預(yù)案1項(xiàng)，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案11項(xiàng)，開展各類應(yīng)急演練。此外，項(xiàng)目部積極與屬地應(yīng)急管理部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等建立聯(lián)動機(jī)制，全面提升突發(fā)事件處置能力。

加快速度

早日建成

早日建成

早日通車

驗(yàn)收了

期待啊。陜西當(dāng)年就應(yīng)該集中精力先修國家主干線，關(guān)中城際靠后，有主有次，確保干一個(gè)是一個(gè)。

速度放展

看樣子西車管高陵站，銅車管富平南。估計(jì)明年藍(lán)田到漫川關(guān)都?xì)w西安車務(wù)段管轄。

ndi年底西延開通，我給贊助1000去浪哥延安，明年西十開通，我贊助1000去浪個(gè)武當(dāng)山，哦豁

大站快車

帥呆了

年底通車

12月開通