西延高鐵銅川站全面進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段

近日，西延高鐵銅川站地下結(jié)構(gòu)施工完成，全面進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部積極克服場(chǎng)地移交、征拆因素、場(chǎng)地受限等諸多不利因素，多次與各方單位溝通，協(xié)調(diào)解決征拆問(wèn)題，定期召開(kāi)進(jìn)度分析糾偏會(huì)，多次優(yōu)化施工組織和施工計(jì)劃，制定冬期施工方案，確保按期完成建設(shè)任務(wù)。

26年通車？

12306鐵總 發(fā)表于 2025-1-13 08:58
西寶高鐵開(kāi)通十幾年了，你看連同等級(jí)的銀西、寶蘭和西成都比西寶貴不少了，更別提350的線路了，又想快又 ...

西安至成都600多公里，票價(jià)243元，平均每公里0.4元，與高速公路過(guò)路費(fèi)差不多

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-1-13 03:00
不會(huì)那么貴，西安至寶雞160公里，高鐵票價(jià)51.5元，參考一下，西安至銅川的票價(jià)35-40元之間。 ...

西寶高鐵開(kāi)通十幾年了，你看連同等級(jí)的銀西、寶蘭和西成都比西寶貴不少了，更別提350的線路了，又想快又不想多出錢，哪有這好事{:mocs_32:}

12306鐵總 發(fā)表于 2025-1-11 11:54
全程95公里，二等座價(jià)格在45—60之間，耗時(shí)少的，時(shí)間段好的就貴，反之就便宜。 ...

不會(huì)那么貴，西安至寶雞160公里，高鐵票價(jià)51.5元，參考一下，西安至銅川的票價(jià)35-40元之間。

速度速度

加油加油加油

娃哈哈算民營(yíng)還是國(guó)有

好

加油

加油

海星空 發(fā)表于 2025-1-11 14:41
這個(gè)價(jià)位西銅之間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)28元大巴車，以及40元上門接送的商務(wù)車，何況還有很多拼車。 ...

新區(qū)到北郊非惡劣天氣肯定還是坐上門接送的商務(wù)車有優(yōu)勢(shì)，畢竟只有70公里左右，比高鐵里程近的多。

早日建成

12306鐵總 發(fā)表于 2025-1-11 11:54
全程95公里，二等座價(jià)格在45—60之間，耗時(shí)少的，時(shí)間段好的就貴，反之就便宜。 ...

這個(gè)價(jià)位西銅之間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)28元大巴車，以及40元上門接送的商務(wù)車，何況還有很多拼車。{:mocs_3:}

{:mocs_33:}