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[交通] 地鐵10號線越開越慢,影響客流主要原因

 
49002 54 樓主
發(fā)表于 2024-11-27 10:08:58 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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本帖最后由 蘭秀榮 于 2024-11-27 10:17 編輯

      西安地鐵10號線開通2個多月,客流一直維持在3萬左右,一方面是因為修的比較偏僻,換乘站少,另一方面最主要因為全程時間太長了,剛運行全程是47分鐘,現(xiàn)在調(diào)整后,全程要50分鐘。
      速度沒有提起來,而且每站的??繒r間20秒,比其他線路??繒r間都久。身邊很多朋友都是選擇自己開車,開車40分鐘,坐地鐵1小時,而且票價不便宜,拼個座,油費早出來了。等待8號線開通,如果時間還是那么久,客流量也不會增加多少



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評論54

54#
捉急的小強Lv.8 發(fā)表于 2025-2-4 16:09:09 | 只看該作者 | 來自上海
騎著小豬逛 發(fā)表于 2024-11-27 18:12
論壇都什么邏輯,思考反著來。
恰恰是客流不足,才越來越慢,降低運營成本,這個道理很淺顯。
比如6號線,2 ...

這個樓主要么腦子有坑,要么就是博眼球
52#
國力Lv.8 發(fā)表于 2025-2-4 02:40:07 | 只看該作者 | 來自陜西
客源不足,才是主因。
51#
找晚報Lv.10 發(fā)表于 2025-2-2 22:25:54 | 只看該作者 | 來自陜西
玉蝶兒 發(fā)表于 2024-11-27 11:39
10號線全長34.4公里,全程50分鐘,算下來時速41.28公里/小時,9號線25.3公里,全程38分鐘,算下來時速39.95 ...

14號線全程用時55分鐘,平均車速46.05km/h
50#
虹橋樞紐9路Lv.2 發(fā)表于 2025-2-2 10:49:34 | 只看該作者 | 來自遼寧

這是一個嚴(yán)肅問題的,你笑啥?
49#
蜂鳥Lv.10 發(fā)表于 2025-2-1 23:58:48 | 只看該作者 | 來自陜西
哈哈哈
48#
虹橋樞紐9路Lv.2 發(fā)表于 2025-2-1 21:22:44 | 只看該作者 | 來自遼寧
騎著小豬逛 發(fā)表于 2024-11-27 18:12
論壇都什么邏輯,思考反著來。
恰恰是客流不足,才越來越慢,降低運營成本,這個道理很淺顯。
比如6號線,2 ...

以你的邏輯,咱們上海部分公汽的限速難道就是由于客流不足的?
47#
dyzh1969Lv.7 發(fā)表于 2024-11-30 13:47:11 | 只看該作者 | 來自內(nèi)蒙古
草灘地鐵口和未央湖地鐵口連上、人口自然而然就多起來
46#
hatejunLv.8 發(fā)表于 2024-11-30 13:00:54 | 只看該作者 | 來自河北
路過看看
45#
雅庫茨克Lv.2 發(fā)表于 2024-11-30 11:24:10 | 只看該作者 | 來自陜西
確實是慢了三分多鐘,崇皇站,都沒什么人,一站竟然???0多秒。
44#
zqiu_2002Lv.6 發(fā)表于 2024-11-29 09:15:24 | 只看該作者 | 來自陜西
原計劃修了地鐵有利于沿線賣地蓋房子,結(jié)果沒人買房了,計劃趕不上變化
43#
zqiu_2002Lv.6 發(fā)表于 2024-11-29 09:14:26 | 只看該作者 | 來自陜西
說到底房地產(chǎn)下行引起的副作用
42#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-11-28 11:06:42 | 只看該作者 | 來自湖北
就是
41#
西安文豐Lv.12 發(fā)表于 2024-11-28 09:34:50 | 只看該作者 | 來自云南
有了地鐵,不愁沒人

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