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[交通] 西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn)順利完成天窗點(diǎn)鋼箱梁架設(shè)任務(wù)

7709 24 樓主
發(fā)表于 2024-10-20 23:20:41 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

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10月19至20日,中鐵一局西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目連續(xù)兩個(gè)“天窗點(diǎn)”,經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的緊張施工,順利完成了延安至成都下行疏解線(xiàn)特大橋17號(hào)門(mén)形墩鋼蓋梁施工及延安至成都下行疏解線(xiàn)特大橋16號(hào)門(mén)形墩鋼蓋梁架設(shè)任務(wù)。

鋼箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
本次天窗點(diǎn)作業(yè)作為項(xiàng)目的一項(xiàng)重大節(jié)點(diǎn)工程,業(yè)主和公司給予了高度重視和大力支持。中國(guó)鐵路西安局、中鐵一局以及建安公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家到場(chǎng)旁站指揮,全面實(shí)施盯控,指導(dǎo)施工順利推進(jìn)。
據(jù)悉,此次兩個(gè)“天窗點(diǎn)”施工,分別是19日的凌晨0:22分到4:02分和20日0時(shí)到4:00。為了在有限的天窗點(diǎn)時(shí)間內(nèi),打贏(yíng)這場(chǎng)鋼箱梁架設(shè)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前策劃,反復(fù)預(yù)演,制定詳細(xì)措施,并召開(kāi)涉鐵架梁專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議,制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案,確保鋼蓋梁架設(shè)整個(gè)過(guò)程精準(zhǔn)可控、安全可靠;同時(shí),項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度,為參與施工的25名作業(yè)人員進(jìn)行了全面專(zhuān)業(yè)的安全培訓(xùn),編制了詳細(xì)的技術(shù)方案和應(yīng)急處置方案,為施工的順利進(jìn)行做出了充足的準(zhǔn)備。
此次架設(shè)的16#、17#鋼蓋梁采用門(mén)墩鋼混結(jié)合,蓋梁部分為單箱雙室鋼箱蓋梁,墩柱部分為混凝土墩柱,其中16#、17#鋼蓋梁重量分別為160T、157T。鋼蓋梁采用工廠(chǎng)預(yù)制分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)拼裝,拼裝完成后采用500T履帶吊再進(jìn)行吊裝,鋼蓋梁跨越既有大西高鐵。為了不影響既有大西高鐵的正常運(yùn)營(yíng),同時(shí)保證在天窗點(diǎn)內(nèi)順利完成架設(shè)任務(wù),施工作業(yè)人員在黎明前的黑暗中,爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行著施工作業(yè),終于在20日凌晨3:40分,隨著500T履帶吊將最后一榀鋼蓋梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在16#門(mén)式墩上,標(biāo)志著西延高鐵西安樞紐工程聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目上跨大西高鐵第一步任務(wù)順利完成,為后續(xù)西延聯(lián)絡(luò)線(xiàn)鋼箱梁轉(zhuǎn)體施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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Jason_LYZ 2024-10-21 08:13 贊同 +1
SXSRYXA1681688 2024-10-21 08:12 贊同 +1
風(fēng)中的百合花 2024-10-21 08:09 贊同 +1
25#
21世紀(jì)的孩子Lv.8 發(fā)表于 2024-10-21 23:21:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
24#
21世紀(jì)的孩子Lv.8 發(fā)表于 2024-10-21 23:20:59 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
厲害
23#
FexsíLv.7 發(fā)表于 2024-10-21 23:14:45 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
msz820110 發(fā)表于 2024-10-21 20:06
沒(méi)看懂啥意思。是不是說(shuō)西延高鐵未來(lái)可以直接同西成高鐵,到成都?

西延高鐵通過(guò)耿鎮(zhèn)線(xiàn)路所引出聯(lián)絡(luò)線(xiàn)到港務(wù)區(qū)站接入銀武連接線(xiàn)進(jìn)西安北站,銀武聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在西安北站最北的銀西——銀武場(chǎng)和銀西高鐵正線(xiàn)對(duì)接。這個(gè)延安——成都下行疏解線(xiàn)就是從銀武連接線(xiàn)向西的方向引出,接入大西高鐵向西的方向,進(jìn)西安北站位置居中的大西——西成場(chǎng)。算是西安北站東咽喉改造的一部分
22#
粉絲湯Lv.8 發(fā)表于 2024-10-21 22:25:29 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
msz820110 發(fā)表于 2024-10-21 20:06
沒(méi)看懂啥意思。是不是說(shuō)西延高鐵未來(lái)可以直接同西成高鐵,到成都?

可以,聯(lián)絡(luò)線(xiàn)正線(xiàn)也叫銀武連接線(xiàn),接入銀西場(chǎng),在西安北咽喉東端分出疏解線(xiàn),接入西成場(chǎng)。延安方向通過(guò)聯(lián)絡(luò)線(xiàn),可以開(kāi)行銀川、成都、蘭州方向車(chē),也可立折去鄭州、北京方向。
@春和景明
21#
三胡不胡Lv.6 發(fā)表于 2024-10-21 22:06:40 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
20#
msz820110Lv.6 發(fā)表于 2024-10-21 20:06:00 | 只看該作者 | 來(lái)自四川
沒(méi)看懂啥意思。是不是說(shuō)西延高鐵未來(lái)可以直接同西成高鐵,到成都?
19#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-10-21 19:59:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日通車(chē)
18#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-10-21 19:59:09 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
17#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-10-21 19:59:05 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
很好
16#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-10-21 19:58:59 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不錯(cuò)
15#
斯納維Lv.8 發(fā)表于 2024-10-21 19:46:14 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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zcdLv.8 發(fā)表于 2024-10-21 19:42:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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