5月車企銷量排行榜出爐，比亞迪還是第一，奇瑞擠進前五

本文轉自：車之養(yǎng)護

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，5月份全國乘用車市場的零售銷量達到了171.0萬輛，相比4月環(huán)比增長11.4%。在新能源車市場方面，5月份的零售銷量達到了80.4萬輛，同比大幅增長了38.5%，這一增長趨勢使得自主品牌的車企，尤其是那些新能源產(chǎn)品銷量強勁的企業(yè)，保持了較高的增長速度。接下來我們就來看看5月車企銷量榜前十的表現(xiàn)吧。


NO.1 比亞迪汽車

5月銷量：268226輛

比亞迪在5月取得了268226輛的零售銷量，實現(xiàn)了21.5%的同比增長，同時市占份額也達到15.7%。值得一提的是，5月比亞迪推出了包括秦L在內的多款新車型，并對外展示了其第五代DM技術，能使整車綜合續(xù)航里程達到2100km，隨著這些新技術和新車型的陸續(xù)推出，比亞迪也將在行業(yè)中保持持續(xù)領先的地位。


NO.2 一汽大眾

5月銷量：124029輛

一汽大眾在5月零售量達到124029輛，雖然位居榜單第二，但卻出現(xiàn)了17.5%的同比下滑，不過與4月份相比，降幅有所收窄。面對市場變化，一汽大眾正在加速其新能源產(chǎn)品的布局，并對傳統(tǒng)燃油車型的性能進行持續(xù)優(yōu)化。從未來表現(xiàn)來看，全新邁騰蓄勢待發(fā)，新車與大疆合作對智駕層面進行了大幅度升級，但后期能否在銷量上進行提升還需觀察。


NO.3 吉利汽車

5月銷量：123768輛

5月吉利汽車的零售銷量達到了123768輛，相較于去年同期實現(xiàn)了31.6%的顯著增長，并在榜單中排名第三。新能源車型的多樣化發(fā)展是其銷量增長的主要驅動力之一，特別是極氪品牌，5月份的銷量達到了18616輛，創(chuàng)下了歷史新高。除此之外吉利汽車還同時推出了銀河E5、極氪MIX等多款新車型，這些舉措有望進一步推動其未來銷量的增長。


NO.4 長安汽車

5月銷量：95739輛

長安汽車5月份銷量為95739輛，同比下滑12.7%，位居榜單第四位。需要注意的是，長安汽車在新能源產(chǎn)品保持高增的同時，整體銷量依然有所下滑，具體來看，長安新能源車銷量達5.58萬輛，同比增長90%，長安啟源銷量為13557輛；深藍汽車銷量為14371輛；阿維塔銷量為4569輛，阿維塔雖有提升但仍面臨巨大阻力。


NO.5 奇瑞汽車

5月銷量：88873輛

5月奇瑞汽車以88873輛的銷量成績位列榜單第五，并實現(xiàn)了同比59.3%的驚人增長，成為銷量排名前十的汽車品牌中增長幅度最大的企業(yè)。奇瑞汽車之所以能夠保持如此高的增幅，新能源產(chǎn)品銷量的顯著提升同樣是關鍵因素之一。此外，奇瑞汽車在海外市場的銷售表現(xiàn)也非常出色，為整體銷量的增長做出了重要貢獻。


NO.6 上汽大眾

5月銷量：83713輛

上汽大眾在5月銷量為83713輛，僅次于奇瑞汽車排名第六，相比去年同期下降了11.9%，依靠相對加大的優(yōu)惠力度，上汽大眾多款車型銷量都出現(xiàn)了顯著增長，而在新能源領域上汽大眾ID.家族5月新車銷售10503輛，同比增長119%，不過與榜單前列的新能源車型相比，大眾ID.家族還尚有點差距。


NO.7 廣汽豐田

5月銷量：69593輛

廣汽豐田在5月零售銷量為69593輛，相比去年下跌了10.2%，目前日系車型無論是銷量還是口碑都相較此前有著較大的下滑，尤其是近期豐田汽車又曝出了造假事件，這對日本的“工匠”精神帶來不小的影響，與此同時，廣汽豐田在電氣化轉型進度上相對偏慢，好在2024款全新漢蘭達正式上市，電混雙擎車型的推出有望對未來銷量帶來促進。


NO.8 東風日產(chǎn)

5月銷量：61725輛

東風日產(chǎn)在5月共計取得61725輛的零售銷量，同比微幅下跌0.9%，不過從環(huán)比角度來看有所改善，當前東風日產(chǎn)正加速投入電氣化轉型，同時也將增加智能化的投入，從而實現(xiàn)未來更適應國內市場的均衡產(chǎn)品陣列。但面對實力愈發(fā)強勁的國產(chǎn)品牌，東風日產(chǎn)后續(xù)表現(xiàn)還需觀察。


NO.9 華晨寶馬

5月銷量：55301輛

華晨寶馬在5月銷量為55301輛，同比有著3.2%的下滑，除了傳統(tǒng)的燃油車型陣列之外，近期寶馬i3的曝光度排在了純電車型前列，主要的原因便是其終端價格的崩塌，根據(jù)媒體信息顯示，寶馬i3在終端市場的售價已不足18萬，相比35萬的指導價近乎腰斬，巨大的優(yōu)惠也讓整車銷量受到了增益。


NO.10 特斯拉中國

5月銷量：55215輛

特斯拉中國在5月取得了55215輛的零售銷量，實現(xiàn)了29.9%的同比增長和77%的驚人環(huán)比增長，雖然當前特斯拉在國內的產(chǎn)品僅有Model 3和Model Y兩款車型，但單靠這兩款產(chǎn)品依然取得了如此成績，展現(xiàn)出特斯拉的較強競爭力，同時FSD入華也將加速，屆時整車在智能化層面也將出現(xiàn)大幅提升。


總結：

當前國內汽車市場的最大主題是“內卷”，無論是車型的配置還是價格方面，各大車企都展開了激烈競爭，隨著各大車企新車型的陸續(xù)發(fā)布，預計6月的戰(zhàn)況還會更加激烈。

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6的飛起

說的好！我會持續(xù)關注你的作品

走你

{:mocs_30:}

加油

好

{:mocs_33:}

吉利的花窗車標有什么含義呀？

好

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繼續(xù)加油