1小時！陜西這條重要高鐵有新進(jìn)展！

西十高鐵山陽高鐵站

進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段

近日，伴隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的西十高鐵項目山陽站完成地下室結(jié)構(gòu)混凝土澆筑，順利沖出“正負(fù)零”，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。


在西十高鐵項目山陽站施工現(xiàn)場看到，塔吊、挖掘機等大型機械車輛正在緊張有序地作業(yè)，目前，項目地下結(jié)構(gòu)已達(dá)“正負(fù)零”，隨著地下室頂板混凝土澆筑完成，山陽站順利進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。

西十高鐵正線長255.7公里，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的漢十高鐵。其中陜西段總長169公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。預(yù)計2026年開通。

開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)，西安至武漢運行時間將由目前5小時縮短至2.5小時左右。將拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時空距離，加強關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，對更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。


轉(zhuǎn)自：商洛日報

來源：陜視新聞

6的飛起

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早日建成

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