希望陜川渝聯(lián)合把寶漢高鐵修建為寶成高鐵和寶渝高鐵

希望陜川渝聯(lián)合把寶漢高鐵修建為寶成高鐵和寶渝高鐵，時速350千米。
在寶雞接西寶高鐵，可以形成全線時速350千米西成高鐵二線和西渝高鐵二線。到時成都到寶雞最快2小時內(nèi)可以到達(dá)，西寶高鐵提速后，成都或重慶經(jīng)寶雞到西安2.5小時都可以到達(dá)，比現(xiàn)有西安到成都高鐵最少減少半個小時，也可以減輕現(xiàn)有西成高鐵客流飽和的壓力。
在寶雞接寶蘭高鐵，更能形成西南到西北其他城市的的高鐵大通道，一舉多得！

好

加油

好

雍州華夏 發(fā)表于 2024-3-31 03:43
你不建別的省建，用的還是你的轉(zhuǎn)移支付，別的省開工建設(shè)拉動了上下游和農(nóng)民工從業(yè)人員，你沒工作照樣得去 ...

呵呵，沒看見有些省份被禁止搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)了？你以為欠的債國家都會給你兜底？因為債務(wù)，大面積降薪的地區(qū)越來越多，你覺得這樣不是在危害地方經(jīng)濟(jì)？舉債建超過需求的設(shè)施，為的是基建帶動的那點收入？

好

xiekou 發(fā)表于 2024-3-30 08:17
人口進(jìn)入下降通道了！現(xiàn)在很多基礎(chǔ)設(shè)施都嚴(yán)重浪費了，現(xiàn)在的高鐵絕大多數(shù)在虧本運營！再修建遠(yuǎn)超市場需求 ...

你不建別的省建，用的還是你的轉(zhuǎn)移支付，別的省開工建設(shè)拉動了上下游和農(nóng)民工從業(yè)人員，你沒工作照樣得去打工

雍州華夏 發(fā)表于 2024-3-29 14:21
你知道修這條路，能讓多少農(nóng)民工，建材商上下游有活干嗎，你知道創(chuàng)造了多少就業(yè)崗位？拉動多少消費和經(jīng)濟(jì) ...

人口進(jìn)入下降通道了！現(xiàn)在很多基礎(chǔ)設(shè)施都嚴(yán)重浪費了，現(xiàn)在的高鐵絕大多數(shù)在虧本運營！再修建遠(yuǎn)超市場需求的線路，運營一天賠一天，最終不得不廢棄！你只追求修建時的基建帶來的效益，這跟吸毒帶來幾秒的快感沒有兩樣！

加油

雍州華夏 發(fā)表于 2024-3-29 17:54
那就別開廠子了，給工人那么點工資，干脆給老板發(fā)點錢，老板也不用開廠子請工人干活了
你這種思維，直接 ...

前幾年，老美，歐洲，新加坡，香港都給老百姓發(fā)錢，經(jīng)濟(jì)不照樣很好，別人都是蠻荒國家？別人怎么不修高鐵？你在工廠打螺絲干傻了吧。

終南之上 發(fā)表于 2024-3-29 15:39
大興土木只能富了少數(shù)有權(quán)，有關(guān)系的人。還不如把這些錢給老百姓一人發(fā)500元。秦修長城，隋修大運河，沒 ...

那就別開廠子了，給工人那么點工資，干脆給老板發(fā)點錢，老板也不用開廠子請工人干活了
你這種思維，直接回到蠻荒了

長安不長偏居中 發(fā)表于 2024-3-29 14:16
拒絕浪費，有這錢給陜西農(nóng)村老人每月多發(fā)500元

多發(fā)500還是吃不上四個菜

光看快了，
加上西寶170公里，接近750的里程，票價怕不得400塊。

加油

首先標(biāo)的就不對，四川段人家在修都是250的速度，巴中到南充，南充到廣安到重慶都是設(shè)計250，你在想啥呢。