繞城高速南段電視塔口到高新口的擁堵原因

最近過年期間外加上雨雪天氣，我發(fā)現(xiàn)繞城高速南段東向西電視塔口至高新口之間奇怪的現(xiàn)象。明明過了電視塔入口，前方?jīng)]有堵車的狀況，可是所有車速都提不起來，50-70之間，很難到達80。甚至你都想放無人機去高新口看看，到底排隊能排多長，可是你真到高新口了，卻發(fā)現(xiàn)進收費站的匝道上并沒有擁堵！但是這段為何車速沒有到達限速車速？最后我總結(jié):因為電視塔口到高新口之間有段路，路面接縫過于密集，久而久之接縫太大造成顛簸太大，駕乘人員感到不適，于是多數(shù)駕駛員選擇減速，讓車子處于一個較為舒適的狀態(tài)（車速50-70之間明顯舒適），這也就解釋了，明明高新口上下處沒有堵車，為何車速提不起來?。。?br /> 還有，過了高新和丈八，到河池寨這段，還是一個有弧度的道路，反而車速能提到道路限速標準?。?！
最后，我想說的是，其實接縫頻繁的路段，車速120時比車速80還要舒服只不過噪聲有點增大而已，對車的傷害可忽略不計。
PS:有時，我一個人開車無聊到數(shù)接縫，從丈八口到曲江口一路上大概有9×9=81個接縫（或者說是輪胎顛簸）。{:mocs_32:}

了解

vantageV1 發(fā)表于 2024-2-26 12:36
我都說了過年期間車不太多時，還是有壓著速度跑的。已經(jīng)都排除車流大的因素…… ...

那可能是你走的少，拿了幾個樣本得出一個荒誕的結(jié)論

云潮 發(fā)表于 2024-2-26 09:09
這是個什么鬼論點？
平時周內(nèi)，
早高峰，從曲江到高新、丈八口車輛龜行，從高新到雁塔、曲江，高速通行。

我都說了過年期間車不太多時，還是有壓著速度跑的。已經(jīng)都排除車流大的因素……

看看啊2021 發(fā)表于 2024-2-26 10:13
還有最可氣的一種，慢悠悠的開，占著車道就是不加速，更可氣的是幾個慢悠悠的貨保持隊形并排開，服了這些貨 ...

馬路三劍客攜手出行，你運氣不佳{:mocs_27:}

還有最可氣的一種，慢悠悠的開，占著車道就是不加速，更可氣的是幾個慢悠悠的貨保持隊形并排開，服了這些貨

速度低是很多人開車習慣不好，
一種一上高速從來不走引導段，上了高速就從匝道橫切幾個車道死命的擠到超車道，導致左后方來車就得減速

還有另一種，不開導航，到了高速出口才知道自己要下高速，從超車道死命的往出口橫切，干擾右后方來車，導致減速。

這是個什么鬼論點？
平時周內(nèi)，
早高峰，從曲江到高新、丈八口車輛龜行，從高新到雁塔、曲江，高速通行。
晚高峰，從丈八、高新到曲江車輛龜速，從曲江、雁塔到高新暢通。
根本原因是車輛飽和，車速緩慢，跟高速公路的路面拼接縫無關(guān)。

好

好

好

看了看，沒看出個所以然

好

就是

分析的好