4條線路被納入西安地鐵四期規(guī)劃。預計年底可具備報批條件。

【】陜西省發(fā)展改革委官網(wǎng)近期公布的代表委員建議提案辦理情況顯示，西安地鐵3號線二期、11號線一期、12號線、16號線二期被納入西安地鐵四期建設論證。官方表態(tài)稱，西安地鐵四期規(guī)劃，預計年底可具備報批條件，你最期待哪條線路？

明確列入四期規(guī)劃的有四條線路

陜西省發(fā)改委對省十四屆人大一次會議第217號建議《關于加強支持推進西安—咸陽一體化的建議》答復中表示，省、市軌道交通集團積極履行城市軌道交通建設主體責任，已將西安地鐵3號線二期、11號線一期、12號線、16號線二期納入西安地鐵四期建設論證。
按照省委、省政府提出的“軌道上的西安都市圈”的要求，西安地鐵三期規(guī)劃項目全部開工建設。啟動西安地鐵四期規(guī)劃研究工作，需按照國務院辦公廳《關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號）要求（在本輪建設規(guī)劃實施最后一年或規(guī)劃項目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設規(guī)劃報批工作），5月18日，省發(fā)改委在對省政協(xié)十三屆一次會議第225號提案的答復函中明確，西安地鐵四期規(guī)劃預計年底可具備報批條件。
另外，對于將11號線納入地鐵四期規(guī)劃，咸陽市政府多次回應。
7月18日，咸陽市人民政府關于省十四屆人大一次會議第353號建議的答復函中表示，加快推進咸陽—西咸新區(qū)—西安一體化軌道交通5條線路的規(guī)劃建設，分別為1號線三期、11號線、20號線、22號線、24號線，總里程約為56.5公里；加快推進11號線列入西安軌道交通第四期建設規(guī)劃。
7月21日，咸陽市人民政府關于省十四屆人大一次會議第217號建議的答復函中表示，與西咸新區(qū)共同向省上和西安市爭取將地鐵11號線納入西安市第四期軌道建設規(guī)劃。

具體線路走向還待公開
四條線路納入四期規(guī)劃，具體線路走向與設站，官方未明確公開，只能從以往的一些報道中找到只言片語。
3號線正在運營的線路為魚化寨—保稅區(qū)，包括車站26座，與1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、14號線均設換乘站，是目前在運營線路中換乘站最多的線路，達7個。關于3號線二期，西安市城市軌道交通建設規(guī)劃(2017～2023年)環(huán)評公示中曾提到：三號線二期包括保稅區(qū)至水流路長度2公里，車站1座；昆明池到魚化寨8.3公里，車站5座，也就是說二期包括北延伸段和西延伸段。3號線二期最受關注的還是西延伸段，今年有網(wǎng)友曾在西咸新區(qū)官網(wǎng)留言稱3號線設置漢溪湖站無法滿足市民的出行需求。
關于11號線線路走向，在省政協(xié)十三屆一次會議第225號提案中這樣介紹：地鐵11號線，全長57.7公里，起于西安杜陵西側(cè)，經(jīng)航天大道、西部大道、丈八六路、阿房路、征和一路、白馬河路、人民路、寶泉路，止于咸陽市高新區(qū)紡織四路。一期止于丈八六路，二期延伸至咸陽主城區(qū)，串聯(lián)航天新城、長安區(qū)、高新區(qū)、灃東新城、灃西新城和咸陽市主城區(qū)。
《關中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》關于12號線有部分透露：12號線為機場快線，南端起于西安南站，經(jīng)長安大學城、主城區(qū)西部、灃東新城，跨渭河經(jīng)秦漢新城，至西安咸陽國際機場，設站20座。12號線支線，連接西安東站與西安南站，設站6座。新建的11號線和12號線，都是市域快線標準建設。
地鐵16號線一期今年6月27日開通初期運營，是首條采用全自動無人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，線路北起于秦創(chuàng)原中心站，南止于詩經(jīng)里站。沿上林路、復興大道、豐鎬大道鋪設，線路大致呈南北走向。16號線二期包括兩段，北段：秦創(chuàng)原中心-灃涇大道，9座車站，21.9公里，南段：詩經(jīng)里-昆明池西，1座車站，3.3公里。
華商報記者 李婧

給長安東南和西北漢長安城修一條吧，給點活路吧{:mocs_16:}

七號線呢？坑一個是一個。

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mazhenapril 發(fā)表于 2023-7-31 09:06
11號線先修西安段么？

11號線一期（紡織四路咸興路口-丈八六路）

七號線呢

時不我待

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又沒七號？？坑人家宜家呢？

12號線東站到機場是主線，南站是支線，上報的不知道是全部還是部分？
另外東站到南站只有6站，站距過大，對于平常市民通勤還是不太便捷啊......

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親愛的路人幸福 發(fā)表于 2023-7-31 09:11
不可能

為什么

城西急需南北路線