西安地鐵八號(hào)線(xiàn)豐禾路站、小白楊站主體結(jié)構(gòu)完成

6月15日，西安地鐵8號(hào)線(xiàn)環(huán)線(xiàn)豐禾路站主體結(jié)構(gòu)施工順利完成，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


由中鐵七局承建的豐禾路站是8號(hào)線(xiàn)環(huán)線(xiàn)三座暗挖車(chē)站之一，車(chē)站位于豐禾路與灃惠北路交叉路口南側(cè)，沿灃惠北路南北向布設(shè)。車(chē)站全長(zhǎng)237.2米，采用三導(dǎo)洞“洞樁法”（PBA工法）施工，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層單柱雙跨式結(jié)構(gòu)，頂板覆土厚度約10米。車(chē)站周邊交通流量大，建構(gòu)筑物密集，管線(xiàn)種類(lèi)、數(shù)量眾多，地層復(fù)雜，施工難度較大。


結(jié)合車(chē)站周邊復(fù)雜環(huán)境，市軌道集團(tuán)會(huì)同項(xiàng)目部成立技術(shù)攻關(guān)小組，編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，開(kāi)展黃土地區(qū)復(fù)雜環(huán)境及拱頂砂層暗挖車(chē)站地層變形規(guī)律研究，通過(guò)多次試驗(yàn)，掌握了改性水玻璃固結(jié)砂層的最佳配比，成功解決了拱頂易掉砂、超前加固漿液擴(kuò)散效果差等施工難題，積累了在黃土地區(qū)開(kāi)展暗挖施工的經(jīng)驗(yàn)。


同日，該線(xiàn)另一座暗挖車(chē)站小白楊站主體結(jié)構(gòu)施工也順利完成。目前，地鐵8號(hào)線(xiàn)環(huán)線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)28座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，區(qū)間累計(jì)完成79%，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)中。

洞洞通

可以

{:mocs_32:}十五號(hào)線(xiàn)后娘養(yǎng)的！

快了，一步步

希望國(guó)慶節(jié)前全部洞通，所有站點(diǎn)封頂！

進(jìn)度不錯(cuò)，昨天中午路過(guò)鳳二未央路十字，看見(jiàn)市圖書(shū)館站路面正在恢復(fù)中。

加油啦啦

加油

電子正街站也封頂了嗎？

這6月15號(hào)是個(gè)什么日子，貌似電子正街站也封頂了，一天封頂三個(gè)車(chē)站？

速度

不錯(cuò)

早日通車(chē)